Bei der Alten wird der Träger mit den Schrauben verschraubt, die den Topcaseträger halten.
Bei der CRF hat HONDA das alles durch ein /ziemlcih vertraunserweckendes) Plastikteil ersetzt. Daher gibt es diese Punkte nicht. Die Hintern Halterungen für die HONDA-Koffer müssen ja aber auch irgenwie mit dem Rahmen verbunden sein. Ich vermute mal das Teil get Quer unter dem Sitz durch und da kommen die Löcher ein. Da hätte ich jetzt keine so grossen Hämmungen 
Zitat von fridolinAlles anzeigen
Nunja. Ich hab keinen Bock an einem nagelneuen Mopped zu bohren. Wenn Du das willst und vielleicht die Bohrung noch versaust, dein Bier.
Bei mir bohrt der 
. Aber die Graphik hat mich schon etwas irritiert. Da da das ganze Gewicht hinten dran hängt muss das wohl durch Metall gehen und nicht nur Plastik unter dem Sitz. Muss mir mal die hinteren Original-Kofferaufnahmen angucken on da was Quer geht wo die Löcher rein kommen.
Zitat von AT46Alles anzeigenDie Originalen haben noch einen Vorteil
:
Deswegen braucht men ja auch eine sau teuren Kabelbaum um Sie anzuschliessen. IS aber schon ned schlecht, wenn man sich die Batterie nicht leer nudelt.
Zitat von mar1kusAlles anzeigenIch finde auch interessant was unten im Video bezüglich der Leistungsdaten angezeigt wird!
Viel Spass damit auf der RENNSTRECKE 
Und was ist an einem uneckigen Licht bei der BMW jetzt besser? Nu ja, man muss gönnen können. Wenn da alles ist, lass ich halt bei der nächsten Nachtfahrt ne BMW vorfahren
PS: Schient ja ziemlich Saure-Gurken-Zeit zu sein, wenn die Propeller-Hofberichterstatter 3 Ausgaben für einen Test brauchen. War das jetzt wenigstens der letzte Teil, oder geht da noch weiter?
Zitat von mar1kusAlles anzeigenMein Händler meinte heute zu mir, dass er Tricolor und Rallye Red mit und ohne DCT momentan zwei Wochen nach Bestellung liefern kann!
Schwarz mit ABS ist wohl ausverkauft, Liefertermin steht auf Dezember 2016.
In Speyer gibt es nen schwarzen Vorführer 
Ab August kann der übernommen werden Viel Rabatt wird's aber für Spätzünder nicht geben 
Zitat von olloAlles anzeigen
Nachdem ich sie jetzt das erste mal live gesehen haben sind mir noch 2 Dinge aufgefallen:
- Keine einstellbaren Hebel.. werde ich eventuell gg. LSL-Hebel tauschen.
- Die Fußrasten.. meine Fresse, wer hat sich denn diese Kleinkind-Dimensionen ausgedacht? Da kommen Pivot Pegz dran.
Bremshebel ist einstellbar !
Motobau ist schon knotaktiert...wie suchen noch einen Berliner als Modell Kann sich bei mir die Mail erfragen.
Zitat von janman666Alles anzeigenEs wäre natürlich schön, wenn es ein paar vernünftige Alu Koffer geben wird, welche die originalen Aufhängungen der AT nutzen.
Halte ich für Unwarschienlich. Ohne Träger mit Querstrebe (der auch den Auspuff schützt) ist eine Aufhängung in den Montagepunkten von den Hebeln her einfach mechanisch ungünstig. Aber schau mer mal...
2.1. wird Sie abgeholt
Ich hab die Koffer Heute mal Live betatscht. Schon leer sind die Deckel so wacklig, dass ich Sie fast nicht mehr zu gekriegt habe. Sorry, aber das ist was für reine Autobahnfahrer. Gut das ich TT bestellt habe. Selbst der versteht nicht was HONDA sich da gedacht hat. Aber.... muss jeder selber wissen, wo die Prioritäten liegen
