Beiträge von HaraldS50

  • Was kauft Ihr verbaut Ihr an Zubehör an der neuen AT

    Anmerkung zur 12V Dose: Laut HH kann man am CAN-Bus die Dose anschliesen, wo man will. Also auch vor dem Zündschloss. Dann sollte laden ohne Schlüssel möglich sein. Bin mal gespannt ob das klappt...und das der HONDA-Bus besser ist als der von BMW.


    Nachteil....meine 4 Ladegeräte sind wohl nicht nutzbar.

  • Preise beim Freundlichen ?

    War grad bei nem 'anderen' :mrgreen: wo ich nicht Stammkunde bin (obwohl...hab da mal na CB1300 gekauft :roll: ) . Probefahrt: Kein Problem. Hauspreis: Geht nix!


    Listenpreis 2016 Tri-Color mit ABS: 13055 :!: HONDA hat schon die Presie erhöht. Rabatt angeblich nur bei Barzahlung möglich und Bestellung nur mit Kundenbestellung. Händler, die auf 'Gut Glück' bestellt haben und jetzt 'Preisdumping' betreiben kriegen Ärger bzw. keine Maschinen mehr. Ähnliches hat mir aber auch mein Dealer schon im Dezember gesagt. Vorführer dürfen erst an August verkauft werden. Rabatt geht im wesentlichen nur über Zubehör und Dienstleistungen.


    Ob's stimmt? :?: Wer also glatte 12 angeboten bekommen hat: Schleunigs abholen :mrgreen:

  • Original Zubehör von Honda


    Die Buchsen sind genorm. Passt also garantiert 8-) Ob es läd ist eine andere Frage (hab ich auch). Kommt drauf an, ob das Zündschloss dazwischen geschaltet ist oder nicht.

  • HSN und TSN Nummer


    Is so 8-) Hab Gesten versucht ein Angebot zu kriegen und da hat das Programm immer für die Fireblade gerechnet.

  • HSN und TSN Nummer


    Mal Frage: Hast Du bisher Vollkasko und kannst den Rabat übertragen? Für alle anderen ist diese Rechnung nämlich leider nicht vergleichbar. Nach meinem Wissen sind die Rabatte von Haftplicht und VK unabhängig. Wer bisher nur Teilkasko hatte kriegt nicht gleich 30%, da TK gar keine Rabattstaffel hat. Ich komme bei keinem Rechner unter 550€ wenn ich für 2. Fahrzeug rechnen lasse.


    Werd also wohl doch bei meiner Versicherung ein Persönliches Angebot machen lassen müssen.

  • Wer hat die Twin ?


    SF10 = 40-45%. 300/40=7,5 *100 = 750. Meine >800 sind ohne SB. Ist also vergleichbar. SF23 = 25-30% Das wären dann auch schon mindestens 200€ für Vollkasko.


    Daher habe ich an den 177 für alles immernoch meine Zweifel.


    Bei meiner SP2 habe ich SF2 (eigentlich 82%) und Zahle als Stammkunde nur 41%, also die Hälfte. Das sind dan grade mal 125€ für 12 Monate HP und TK für einen Supersportler jenseits der PS-Schmerzgrenze bei Vertragsabschluss. Der Tarifrechner im Internet liefert da was völlig anderes. Da geh ich also lieber persönlich vorbei.


    Äpfel und Birnen. Vielleicht sollten wir einfach über die 100%-Tarife diskutieren :ugeek: Sonst sind die Zahlen absolut nicht aussagefähig.

  • Wer hat die Twin ?


    Ist das noch bestätigt? Gluab ich nämlich nicht! Teilkasko mit 150 Selbstbeteiligung sind bei der HUK (und die ist nie die Teuerste) schon um die 170 für 12 Monate bei SF2 (41%). SF23 sind glaube ich 25%? DAs sind ann 100€ pro Jahr?


    Vollkasko für ein Jahr unter >800 kommen dann obendrauf. Und ob es da dann bei einem Neuvertrag gleich 25% gibt? Wären dann immernoch 200.


    Für alles 3 Zusammen ist das eher pro Monat bei 100% 8-)

  • andere Bilder der AT

    Die RR hat bei 4000 grade mal mickrige 80nm :mrgreen: Höhere Drehzahlen sind was für Orgelbauer :lol: Kein Wunder, dass die Dinger nur 2 Gänge im Stadtverkehr brauchen. :roll:


    :oops: Wahrschinlich bin ich aber einfach zu alt für sowas und hab daher ne AT bestellt 8-)


    Im Vergleich: Meine Dicke hat 115nm bei 4000 und lässt sich im 5. vom 50 ohne Ruckeln auf 240 ziehen. Seniorentauglich halt und man braucht kein DCT :lol: