Ich hab Gestern mal stehend das Vorderrad genauer betrachtet. Dabei ist mir ein kleiner Seitenschlag des Reifens aufgefallen. Ob Reifen oder Felge kann ich so nicht erkennen. Muss ich wohl mal ausbauen und genau messen. 
Aber das mach ich erst im Winter.
Hat schon mal jemand die Felge gerichtet?
Der Topf ist einfach nur durchgesteckt und wird mit den Gummi-Bändern geklemmt. Die einzige Schraube ist an der Schelle.
Man kann die Halterung nicht drehen. Der Topf ist nicht oval, sondern Trapez-Förmig und die Halterung entprechend gefomt.
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Es sind definitiv 2 verscheidene Halterungen. Die HONDA-Version:
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...., und auch noch Bühnen! Da bin ich richtig neidisch...
Die war doch auf den Photos gar nicht zu sehen 
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PS: Da wird diese Jahr noch aufgeräumt und die Wand neu gemacht 
Is noch provisorisch 
Im Nachbaraum ist ein Holzofen. Da werden wir die Zwischenwand durchbrechen damit im Winter etwas warm gemacht werden kann 
Ich krieg übrigens mit 105kg doe Hose (2XL) imme noch zu
Falls jemand was sucht...ist grad einiges reduziert (bis über 50%)
Ich dachte es wäre ein Unterschied zwischen HONDA-Version und nicht...aber hier sehe ich nur Photos mit der Halterung mit Spitze nach Hintern Bei meinem Ersten ging Sie aber nach Vorne
Hat noch jemand so Eine? War das ein Einzelstück?
Das schreit doch nach einer nach Farbe aufgeschlüsselten Km-Statistik-Umfrage 
Grad war ich beim
Der Übeltäter wurde soeben entdeckt
Geht doch nix über Experten
Was hat die Deckenaufhängung denn gekostet?
Ich hab das 5. Vorderrad drauf.
D610 Kein Hoppeln aufgefallen
TKC70 Kein Hoppeln aufgefallen bis der Sägezahn kam. Dann aber übel.
Scout Kein Hoppeln aussere dem unrunden Lauf, den er die ersten 400km halt hat.
Scout Wurde im März zum Urlaub aufgezogen. Am Anfang kein Problem.
Dann: 5000km wie ein Karnickel (nach Tausch der Simmeringe??)
K60 Leichtes Hoppeln. War von der XRV und halb runter bei der Montage. 1000km gefahren.
Scout Seit Freitag. Hoppeln + Unruhiger Lauf. Die ersten 500km waren teilweise nerfig.
Was soll ich jetzt ankreuzen? Hab die gleichen Vorderäder auf der XRV und da hoppelt nix.
PS:
Wie schon jemand bemerkt hat ist es bei leichtem bremsen weg. Wenn es, wie ich ja auch dachte, am Reifen läge, dann würde es durch Bremsen ja verstärkt. Bei Höhenschlag oder Sägezahn ist das zumindest mal so.
Am Ende wird nur Polieren der Gabel und andere Simeringe helfen.
Hoffen wir mal, dass da ein Hersteller einen Markt wittert. HONDA selbst wird schon aus politischen Gründen nix besseres anbieten.
