'Man sitzt wie ein Kaiser' ... 'noch Supriger'...Österreicher halt. Da wundert einen nix mehr. Wenn ein Adelstitel geboten wird ... ich hab's aber nur bis zur Hälfte ertragen. 
So viel Unglaublichkeit hat mich einfach überfordert (und gelangweilt).
Alle Gud: FILM
Dann müsste man das ganz Fahrwerk tiefer legen und die Verkleidung weg roppen, und Sie müsste wohl schwarz sein. 
Und wieso dann keine Alu-Felgen? Muss sich doch was passendes im Regal finden lassen? In die XRV haben welche die Felgen der SevenFifty eingebaut.
Zitat von bigg0rAlles anzeigenMeine AT stand seit Oktober nur draußen unterm Carport herum. Seit Weihnachten dann im freien im Garten. Am Donnerstag hab ich sie wieder umgeparkt.
Anspringen unproblematisch, genauso wie bei meinen beiden BMWs die letzten Jahre.
Warum habt ihr alle Angst, dass die Batterie so schnell schlapp macht?
War das bei älteren Motorrädern so?
Meine Erfahrung beginnt mit Baujahr 2013
Meine sprang Anfang Januar wuderbar an. Letzte Woche Donnerstag hab ich dann Minutenlang georgelt. Spannug 10,5V und bei nem Einspritzer ohne Choke ist da nix mit 'Vollgas' damit die Kerzen abtrocknen. Fing denn äusserst unwillig mir 1-2 Kerzen an wieder los zu poffeln, bis Sie endlich mal richtig rund lief.
Also glaubt mal nicht, dass die Batterie ungepflegt jetzt so lange hällt. Nächsten Winter kommt wieder ein Ladegerät ran!
Der Witz bei einem Kofferträger ist, dass der Druck auf den Träger-Rahmen verteilt wird. Viel Spass beim Befestigen eines Alu-Koffers an 3 Punkten. Ich würd sowas auf keine Fall kaufen.
Hab grad mal die neue Kamera getestet, ob Sie mit dem bescheidenen Licht in der Garage besser zurecht kommt....und...Sie tut 
Schalthebel:
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Mal sehn, ob ich Ihn noch etwas mehr hochsetzen muss. Am oberen Hebl war ich noch nicht dran und das Gestänge lässt sich nicht weiter kürzen.
Also bei mir ist auch kein Bapper 
Ist aber auch nicht EOM und nur für Navi. Werd aber sicherheithalber mal fragen, do Die angeschlossen ist. Aber zumindest ist es deutlich als Nich-Aschenbecher markiert
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An der Buchse unter dem Sitz, die direkt an der Batterie hängt, oder an der Power-Bank im Koffer
Zitat von MaddanAlles anzeigenEinkaufen ist billiger als selber konstruieren und herstellen. Ich bin eher erstaunt, dass keine TT-Koffer dranhängen, konnte GIVI liefern?
GIVI ist wohl Globaler? Ausserdem: TT ist inzwischen Haus-und-Hof-Lieferant anderer Hersteller.
Zitat von tscharlieAlles anzeigenUnd warum eigentlich kocht jeder Koffer-Hersteller trägertechnisch sein eigenes Süppchen, anstatt seine Koffer direkt an die CRF-Halterung anzubinden??
Oder ist das von Honda aus nicht gestattet
Weil keiner 'gescheite' Alu-Boxen alleine an die 4 Haltepunkte und die Nasen an den Soziusrasten hängen kann. Wenn eine wie Ich, die dann ordentlich voll packt und überläd, so wie das jeder macht, dann könnten die Hersteller sich aber auf einen Shitstorm erster Güte freuen. Das taucht nix!
