Ich halte nicht viel von Zubehör Endtöpfen.
Früher oder Später werden diese immer lauter, weil sich die „Wolle“ im Inneren auflöst.
Diese wird statt Blechen im Zubehör genommen, da billiger und Gewichtsersparnis.
Hatte ein Kollege mit seiner Triumph gerade so. Der Zubehörtopf machte beim Gasloslassen laute rasselnde Geräusche und nachdem er wieder den Originalen montiert hatte war das Geräusch weg.
Sehe da echt keinen Mehrwert.
Alles anzeigenDirk CRF11: Sorry, aber so eine Antwort bringt den Themenersteller wohl nicht wirklich weiter. Oder gehst Du wirklich davon aus, daß er bei einem neuen Motorrad vor hat, die Garantie zu riskieren?
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Nein, ich gehe eher davon aus, dass der Ersteller intelligent ist.
Alles anzeigenIch denke Du meinst einige 100 km
Denn einige 1000 km bei der 1000er Inspektion wäre vielleicht doch etwas zu viel
Nein. Das meinte ich schon so. Es ist seine Maschine. Er darf damit machen was er möchte.
(Garantie ist dann die andere Sache!)
Alles anzeigenGrüße euch,
wenn bei der neuen ATAS das 1000er Service ansteht, wie viel km darf/kann man den drüber fahren ?
Frage deshalb , da ich jetzt am We noch eine Tour fahren möchte und ich jetzt aber schon um die 800 km drauf habe ... und der Termin ist erst nächste Woche beim Mechaniker.
Danke
LG
Michael
Du darfst schon einige 1000 km drüber fahren. Das ist nicht verboten.
Alles anzeigenWelcher Luftdruck soll laut Hersteller rein ? Hab leider nichts gefunden.
Diese Stundenpreise von bis zu 130€ sind mittlerweile etwas abgehoben Und ja, natürlich verdient das Finanzamt kräftig mit je höher der Stundenpreis ist.
Danke für deine Belehrung. 👍
Alles anzeigenNaja, den verrechneten Stundensatz bekommt aber nicht der Mechaniker als Lohn!
Nein, sondern das Finanzamt
Alles anzeigenSo, hatte heute meinen 1000er Servicetermin... möchte euch natürlich die Auflösung nicht vorenthalten...
Gibt keine extra Sicherung unter der Seitenverkleidung, jedenfalls nicht bei der SD14.
Es war tatsächlich die Sicherung im Sicherungskasten unter der Sitzbank defekt!
Lt. Mechaniker die 10A mit der Beschriftung "CORNER LIGHT / ACC", hatte sie zwar selbst geprüft, aber wohl nur mit dem linken Auge.
Zeit, ein Multimeter zu kaufen. 👍
Alles anzeigenBei Varahannes an der Dauertest CRF 1000
Km 48.454 - Radlager hinten kpl getauscht - ein Lagerkäfig war gebrochen
Km 132.000 - Radlager hinten getauscht - angeblich war bei der vorherigen Reparatur ein Lager verkantet montiert
Km 252.000 - Radlager hinten getauscht
Aktueller Kilometerstand ca. 520.000km
Reparaturen mit OEM Honda Teilen nach OEM WHB
Der Hannes ist 12x um die Erde gefahren? Krass.
Servus,
Ich verstehe diese ganze Diskussion nicht.
Einerseits fahren wir ein Bike jenseits der 16000€ andererseits wird sich darüber aufgeregt, was eine Reparatur kostet.
An meinem Qashqai war eine Achsmanschette gerissen.
Waren auch mal eben so ca 300€ für die Werkstatt.
Das einzige was nicht sein kann ist ein defektes Lager bei 20.000 Km
An meiner 22 Jahre alten XRV (100.000 km)
waren immer noch die ersten Radlager drin.
Und die hatte ich jeden Winter gefahren.
