Raggna ,....
Ist meine persönliche Erfahrung,... die hab ich hier gepostet,... wie es andere sehen oder machen, ist mir egal, ich werde jedenfalls in Zukunft immer 10W30 reingeben,.... und beim DCT Getriebe geht es um die Steuerzeiten der Ventile für die Kupplung,.... da wird die Viskosität des Öls einen Einfluß haben,...
Meine Erfahrung mit der NC und DCT - als ich die neuere NC gekauft habe, machte der (nicht Honda) Händler noch das Service mit Ölwechsel,.... während der Saison dann immer ein rupfigeres Schaltverhalten als meine alte NC (durch Unfall zerstört), vor allem bei kaltem Motor,.... kurz vor Saisonende im Herbst ließ ich das Service beim Honda Händler durchführen und bestand auf 10W30-Öl,.... seither wieder geschmeidige Schaltvorgänge ohne rupfen und reißen,.... Ich nehme an, der Nicht-Honda-Händler hat sein Standardöl 10W40 verwendet, durch die andere Viskosität stimmen dann die ganzen Steuerzeiten nicht mehr optimal zusammen.
Kennzeichen BK = Attika,..... aber wo genau - keine Ahnung,...
Alles anzeigenJetzt ist das Kennzeichen rechts und der Auspuff links. Das stimmt wieder nicht
Ist doch egal,... Hauptsache ein witziges Bild,.... 
Alles anzeigenDas Foto Schere /Papier ist ein Fake. Es handelt sich um Linksverkehr. In Ländern mit Linksverkehr wird nicht die Hand von Gas und Bremse genommen um zu grüßen. „Sie drehen den Kopf und blicken sich respektvoll hinterher“. So mein Freund aus London.
Wenn du das Foto spiegelst, passt es, ... und das wird bei solchen "Agenturfotos" oft gemacht,.... und wenn nicht, ist es trotzdem lustig,....
Auch Österreich,....
Tja, die Aussagen haben heute mehr Gültigkeit den je,....
nur die Mode und Farben haben sich geändert,....
Scalaria ist richtig,
weitermachen,....
Alles anzeigenWow, wo hast du denn den kleinen russischen Transporter erwischt?
war damals in Linz, damals durften wir auch auf das Vorfeld,....
seit vergangenen Oktober war sogar die AN 225 mehrmals in Linz, da hab ich schon mal ein Foto hier eingestellt,...
und wegen der Sache im dem C landen seit einigen Wochen in sehr regelmäßigen Abständen AN 124 in Linz, im Jänner waren sogar einmal drei hintereinander an einem Tag da,.... mit C-Tests aus CN,....
bei den anderen beiden Fotos mit de IL 76 war ich damals bei der Verladung der Maschinen in Brünn dabei,.... wurden nach Turkmenistan geflogen,....
