Beiträge von rowin

  • Vergleich Fussrasten


    Ein sehr guter Ansatz ;)
    Soweit hatte ich gar nicht gedacht, muss die Sache nochmal genauer betrachten..


    Lass doch bitte wissen, wenn du erfolgreich warst!


    Danke & Gruß,
    Robert

  • Vergleich Fussrasten


    Hatte heute versucht, die Motobau-Rasten der XRV auf die CRF zu bauen - passt leider doch nicht. Die Rechte sitzt zu früh an der Unterkonstruktion auf, klappt also nicht weit genug hinunter und steht viel zu schräg nach oben. Die Linke hab ich dann gar nicht mehr probiert. Schade. Denn Motobau hat auch keine Rasten für die CRF im Programm.


    Gruß,
    Robert

  • Windschilder im Vergleich

    Servus!


    Ich war auch schon zeitweise ohne Scheibe unterwegs und habe es als sehr angenehm, weil völlig turbulenzfrei empfunden. Klar sitzt man dann voll im Wind, das dafür aber ruhig.
    Hatte bisher nur noch nicht den Mut, die Scheibe zu kürzen...
    Das hätte bei mir zusätzlich noch den Vorteil, dass nach oben mehr Platz für mein Navi (GPSmap 64st) wäre. Für dieses ist wegen der Höhe des Gerätes hinter der Scheibe etwas zu wenig Platz. Entweder es steht oben an oder es verdeckt ein bisschen die Drehzahlanzeige.


    Vielleicht gehe ich jetzt auch den Schritt und säge ;)


    Gruß,
    Robert

  • Es ist passiert, die ersten Verkleidungs-Zapfen sind ab

    Nein, sollen sie natürlich nicht. Denn dank der Tips ging meine Wahl von Anfang an nicht irr sondern in die richtige Richtung.
    Technovit war mir nicht kurzfristig zu organisieren, Uhu Plus 2K schnellfest hatte ich besorgt und bereit liegen, habe es trotzdem gewagt, den Pattex Bastelkleber zu testen.


    Darf ich auch Tipps von außerhalb hier annehmen...? :D


    Danke,
    Robert

  • Es ist passiert, die ersten Verkleidungs-Zapfen sind ab

    Wollte mir die 2K-Patzerei nach Möglichkeit ersparen und habe es mal mit Pattex Modellbau-Kleber versucht. Dieser Klebstoff aus der Flasche ist durch die dünne, lange Metallkanüle sehr gut dosierbar und absolut punktgenau und sauber aufzutragen.
    Kleber aufgetragen, wie beschrieben kurz antrocknen lassen, abgebrochene Zapfen aufgesetzt. Nach einer Stunde mal vorsichtig dran gerüttelt, für fest befunden und die Verkleidung montiert. Ob es dauerhaft hält, wird sich bei der nächsten Demontage zeigen. Bin aber zuversichtlich, hat gut ausgesehen.


    Gruß,
    Robert

  • Es ist passiert, die ersten Verkleidungs-Zapfen sind ab

    Ja, genau diese beiden meine ich.
    Ich rege mich aber trotzdem auf; über mich, weil ich nicht geduldig und vorsichtig genug war.
    Gut, wenn die Verkleidung trotzdem gut hält; hab sie noch nicht wieder drauf. Ist halt ärgerlich, wenn sowas bei einem neuen Mopped passiert. An meiner Alten sind nach 17 Jahren noch alle Zapfen dran. Nach unzähligen Demontagen. Sind halt nicht so viele ;)


    Danke für die Kleber-Tips!


    Gruß,
    Robert