Beiträge von Olli74

Hatte die Kette jetzt komplett sauber gemacht. Sah aus wie neu.

Halben Tag gewartet und mit S 100 Drylube eingesprüht.

Wäre schon geil, wenn das Rad und Umgebung sauber bleibt.

Das kurze Einsprühen alle paar Hundert km finde ich völlig ok. Geht ja super fix.

Bin jetzt mal ne weitere Tour im D Modus gefahren.

Mit ab und an mal runterschalten passt das doch gut 😊

Zitat von Thomas61

Ja, das Zeug ist klasse. Hab es von Anfang an bei der AT benutzt, und bin mit dem Kettensatz

über 48.000 km gefahren. Ich spühe bei trockenem Wetter so alle 800-1000 km auf die noch

Warme Kette. Bei Regen, natürlich sofort nach Rückkehr.

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48.000km mit einem Satz ist enorm.

Muss man da die Kette oft mit Reiniger säubern oder reicht das S 100 Pflegspray ?

Vielen lieben Dank für Eure Hilfe.

Das hole ich mir auch 😊

Louis hat ne günstige Eigenmarke o was benutzt ihr fürn Hersteller o ist das jeweils nur Marketing ?

Hallo Zusammen,

jemand Erfahrung mit Trockenschmiermittel Drylube ?

Suche was, was nicht das Moped einsaut und trotzdem der Kette hilft 😀

Zitat von 6ruenmicha

Hi Olli, den Tankrucksack habe ich nicht mehr - mich hat dann doch gestört, dass er nicht wasserdicht ist.

Ansonsten fand ich ihn gut, Kratzer am Tank gab es nicht.

LG Micha

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Ah ok. Hast du einen anderen Tankrucksack den du empfehlen kannst ?

Zitat von 6ruenmicha

Ich habe nach einem kleinen Tankrucksack gesucht, der die schöne Optik des Mopeds nicht verhunzt (ja ist Geschmacksache 😅) und auf keinen Fall stört. Nur für die kleinen Dinge, die schnell mal griffbereit sein sollen, Gepäck kommt nach hinten. Und für das Handy natürlich, so dass Carplay genutzt werden kann ohne irgendeine Handyhalterung.

Gelandet bin ich dann bei der neuen Honda 3L Tanktasche und bin sehr zufrieden. Stört überhaupt nicht, auch nicht beim Stehen, keine Einschränkung des Lenkereinschlags. Die Befestigung finde ich mit vier Magneten und zwei Stripes sehr gut gelöst, hält bombenfest und kann bei Bedarf leicht entfernt werden. Dass die Stripes fest montiert sind finde ich nicht schlimm, da die Tanktasche eh immer dabei ist.

Das Handy habe ich nicht im oberen Fach mit Sichtfenster sondern direkt in der Tasche, ist für die Kabelführung besser. Ich habe ein recht starres Kabel verwendet, das nicht herumschlackert oder sich irgendwie verhakt. Und weil es schwarz ist fällt es an der schwarzen AT gar nicht auf. Funktioniert sehr gut und stört nicht.

Ist natürlich nur eine Lösung für die kleinen Dinge mit kaum Stauraum, aber genau das habe ich gesucht.

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Bist mit dem Tankrucksack noch zufrieden.

Ist der bezüglich Kratzer im Tank sensibel oder kein Problem ?

LG Oliver

Zitat von Billy

Ich bin bekennender D Fahrer weil ich das bollern von unten raus mag.

Das liegt wahrscheinlich an meinem ersten gr.Motorrad Suzuki DR 800 Big.

Dafür schalte ich aber öfter mit der Hand wenns doch zu sehr schüttelt.

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Dr 800 Big hatte ich auch 2 mal 😀

Vertraue im Prinzip natürlich Honda und deren Abstimmung.

Falls das dem Motor/ Getriebe nicht schadet ist D Modus schon ok.

Im Prinzip bräuchte ich was zwischen D und S1 🙈.

Werd mal ne Tour mit manuellem schalten versuchen.

Ansonsten vielleicht D Modus für flottere Landstraßen, S1 für kleine Sträßchen und bergauf.