Na einen Sollzustand in dem Sinne würde ich mit der Reduktion des Winddrucks auf den Brustbereich definieren. Was ja im Grunde bei den Allermeisten auch recht gut funktioniert.
Im Schulter und ganz besonders Kopfbereich schaut die Sache schon diffiziler aus. Eine grundsätzliche Reduktion des Winddrucks auf den Kopf ist ja vorhanden, aber was die Turbulenzen im Kopfbereich anbelangt, da ist die Sache einfach zu individuell, um hier von einem Sollzustand sprechen zu können.
Von daher, wirst Du hier garantiert keine wirklich befriedigende Aussage bekommen.
Da hilft so doof es auch klingen mag, nur selbst ausprobieren und er-fahren.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72