Von einem 17er Ritzel aus dem Zubehör würde ich Dir dringend abraten. Gibt ja schon genügend Berichte über Schäden an der GAW durch Zubehörritzel. Von Honda direkt bekommst Du nur das Originalritzel.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Von einem 17er Ritzel aus dem Zubehör würde ich Dir dringend abraten. Gibt ja schon genügend Berichte über Schäden an der GAW durch Zubehörritzel. Von Honda direkt bekommst Du nur das Originalritzel.
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Allgeier72
Nein, für die normalen Inspektionen müssen die Kofferträger nicht runter.
Hab ebenfalls TT-Träger an meiner AT montiert.
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Allgeier72
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Moin,
ich hab mir jetzt auch einen Speedohealer für die AT bestellt nachdem der gebrauchte für die XT exzellent funktioniert.
Für die Twin gibt es doch extra einen Kabelbaum mit Steckern....warum habt ihr an den Kabeln rungedoktort?
Wo sitz eigentlich der Stecker für den Speedsensor? Hat da einer ein Foto von?
Schöne Grüsse
Friedhelm
P.S.: Bei der XT dauerte der Einbau 5 Min.
Ist ganz einfach, der Geschwindigkeitssensor bei der AT ist nicht wirklich einfach zugänglich. Um an diesen heran zu kommen, muß der Tank runter, die Airbox weg, etc.
Da ist es wesentlich einfacher, das Signal am Kabel unter der linken Seitenverkleidung mit dem universellen Kabelsatz zu abzugreifen.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Mal abgesehen von den Kosten für den Hondakabelsatz, wird dieser wohl nicht mit den Touratech-Nebelscheinwerfern zusammen passen.
Honda verwendet für die originalen Nebelscheinwerfer eine gemeinsame Controlbox zur Versorgung beider Lampen, wo hingegen zwei Controller bei Touratech Verwendung finden.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Wenn Du die hinteren Seitenverkleidungen entfernen möchtest, dann muß der Kofferträger runter.
Aber um den Tank abzunehmen, müssen die hinteren Seitenverkleidungen nicht weg.
Fahrersitzbank runter, links und rechts die Kunststoffverkleidungsstreifen seitlich des Tanks weg, den Schloßträger lösen und Du hast Zugang zur hinteren Tankbefestigungsschraube. Vorn ist der Tank nur gesteckt. Um mehr Platz zum ausfädeln des Tanks zu bekommen, würde ich links und rechts die vorderen Seitenverkleidungen entfernen.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Eine entsprechende Umfrage gibt’s hier bereits unter
https://trueadventure.de/forum…=82970&hilit=Alter#p71539
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Allgeier72
Hey Dimi, auch von mir nachträglich alles Gute zum Geburtstag!
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Allgeier72
Für die rechte Schaltereinheit ruft Honda (gemäß Bike Parts Katalog) knapp 350€ für die Manuelle und um die 390€ für die DTC auf.
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Allgeier72
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Hai Andreas,
sorry für off topic. Aber was ist denn eine MT ? Habe ich noch nie gelesen.
cu
framo
MT steht sicher für „Manual Transmission“.
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Allgeier72
Geil ist es sicher nicht im Nebel zu fahren. Es gibt halt auch Motorradfahrer, die Ihr Motorrad nicht nur als Hobby nutzen, sondern auch für den täglichen Arbeitsweg.
Da kommt es halt durchaus vor, daß man auch bei Wind, Wetter und eben Nebel unterwegs ist.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72