Der Schuberth C3 ist aus einem GFK (Glasfaser verstärkter Kunststoff) gefertigt.
Erst ab dem C4 gibt es auch Exemplare, in denen CFK (Kohlefaser verstärkter Kunststoff) zum Einsatz kommt.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Beiträge von Allgeier72
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Liebe Forumisti,
nun ist es ja nicht mehr all zu lange hin, bis sich Plitsch und Platsch beim Forumstreffen "Kuckuckstou(h)r 2024" wieder sehen
Da ist es an der Zeit, sich auch Gedanken darüber zu machen, wer sie den als Nächste/r mit auf die Reise aus dem Schwarzwald nehmen möchte.
Natürlich suchen wir auch darüber hinaus noch weitere Reisebegleiter"innen, mit denen die beiden Forumsenten die Welt erkunden dürfen. Also, nix wie an die Tasten und in die Liste der Teilnehmenden eintragen.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Wie lange braucht es die Verkleidung zu demontieren?
Mit etwas Uebung, keine 10 Minuten
Wo kriegt man die entsprechenden Steckverbindungen her?
Splice bekommst Du im gut sortierten Fachhandel und auch online
Antworten siehe in grün.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Apropos aufsteigen über die Fussraste: "Da gibt es ein klasse Instruktionsvideo" vom lätzjährigen Forumstreffen zu.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Und ich bleibe dabei, das Universalkabel in die Signal-Leitung des Tachos, unterhalb der linken Seitenverkleidung einzusplicen, ist wesentlich einfacher.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Rallekoski: Du bist auf alle Fälle in unseren Gedanken mit im Schwarzwald
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Würde wohl auch zur Debatte über die ECE22.06 passen
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Kleiner „Kaffeestop“ auf der Erkundungsfahrt für‘s Forumstreffen
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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HOLLEDAUER: Den Schlauch durch die Schwinge zu führen klappt an der 1100er leider nicht. Die hat die Gummistöpsel nicht mehr.
Sind hier im 1100er Bereich
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
