Ich verwende für solche Fälle „Micro-gloss liquid abrasive“.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Beiträge von Allgeier72
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Wie schon weiter oben geschrieben, gleiches Erscheinungsbild beim meinem CTA3.
Gleiches gab's auch bei allen TKC70 Sätzen, die ich bislang auf der AT hatte.
Stellt/e aber keinerlei Problem dar.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Ich packe in meinen neuen Seitenkoffer...Fix und Foxi
Ich packe in meinen neuen Seitenkoffer...Fix und Foxi, Lupo, Pluto
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Ist wie alles im Leben, eine Sache des eigenen Standpunktes.
Kommt „Affentwin“ von jemandem, der/die selbst eine fährt, geht’s wohl eher in Richtung Kosenamen. Bringt“s dagegen jemand aus einem anderen Herstellerlager, geht’s wohl eher in Richtung „geringschätzig“, bzw. wird so empfunden.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Ich packe in meinen neuen Seitenkoffer...Hans und Franz
Ich packe in meinen neuen Seitenkoffer...Hans und Franz, Dick und Doof, Hanni und Nanni
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Sieht bei meinem Vorderreifen auch so aus. Identische Laufleistung, allerdings zwei Jahre alt. Hat noch knapp 2mm Profiltiefe und wird demnächst ersetzt.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Wenn Du das Ding auf der linken Seite meinst, so ist damit das Montagewerkzeug für die Sechskantschraube gemeint. Sieht man auch auf der Zeichnung von Schritt #1.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Davon steht zumindest nichts in der Einbau- und Bedienungsanleitung, daß der Schlauch nicht gekürzt werden soll.
Zumal in Schritt #7 der Schlauch abgeschnitten /auf Länge gebracht wird:
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Entsprechend kürzen und gut ist.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Wozu aufrollen? War bei meinem Nemo2 damals nicht notwendig.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
