Kurzes Update zur Shido LTZ14S Connect. Die Batterie hat das Zeitliche gesegnet.
Nach zwei Wochen Standzeit die AT aus der Garage geholt, Zündschlüssel umgedreht und absolut NIS geschieht. Auch eine Bluetoothverbindung zwischen Batterie und Handy ist nicht möglich.
Erstmal das Cetek Powersports drangehängt, aber das Ladegerät vermag den Unterspannungsschutz der Batterie nicht aufzuwecken. Daher die Batterie ausgebaut und mit dem Multimeter dran. 1,5 Volt ist alles, was das Display anzeigt. Bei der Geruchsprobe war dann der berühmt-berüchtigte Geruch nach abgerauchter Elektronik wahrnehmbar.
Hab dann den Verkäufer angeschrieben und bekomme nun die normale LTZ14S (ohne Connect) als Ersatz zugesandt. Scheinbar ist meine Batterie wohl kein Einzelfall, denn Shido hat die Produktion der „Connect“-Batterien wieder eingestellt.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72