Alles anzeigenIch packe in meinen ganz neuen Seitenkoffer...Tante Ju
Ich packe in meinen ganz neuen Seitenkoffer...Tante Ju, Super Conny, Comet
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
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Ich packe in meinen ganz neuen Seitenkoffer...Studentenfutter, Cashewkerne, Rosinen
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Ich packe in meinen ganz neuen Seitenkoffer…Spielgeld, Pokerchips, Erdnussflips
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Allgeier72
Klausi: Das sind Bilder von der TechAir 5 und nicht von der neu erscheinenden TechAir5 Plasma ![]()
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Ich packe in meinen ganz neuen Seitenkoffer…Verkäufer, Preisliste, Wechselgeld
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Allgeier72
Africa Twin on Tour: Über den Sinn und Unsinn eines RDKS kannst Du Dich gern in den bereits zu dem Thema existierenden Threads einlesen (ich sage nur Suchfunktion). Dort findest Du sehr viel Information zu Deiner Frage und auch Empfehlungen zu diversen RDKS Systemen auf dem Markt.
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Allgeier72
Alles anzeigenIch packe in meinen ganz neuen Seitenkoffer…Gerichtsvollzieher
Ich packe in meinen ganz neuen Seitenkoffer…Gerichtsvollzieher
, Möbelpacker, Auktionator
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Allgeier72
Die Füllung eines Schlauches diffundiert wesentlich schneller durch dessen dünnere Wandung, als dies durch die Reifenflanken eines schlauchlosen Reifens geschieht.
Was das Ventil anbelangt kann ich Dir keine genauere Erklärung geben. Würde mich da dem Beitrag #13 vom Papinator anschließen, daß die normalen Ventilkappen nicht so dicht machen, Wieses bei den RDKS Sensoren der Fall ist.
Seit ich die FOBO2 Sensoren im Einsatz habe, muß ich weit weniger Luft nachfüllen.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Es waren zuvor die von Honda angebrachten Ventilkappen ![]()
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Allgeier72
Alles anzeigen[…] Das hat den Nachteil, dass zur Funktion immer das Ventil geöffnet sein muss, es gibt also eine potenzielle Quelle für Undichtigkeiten. […]
Genau in dem Punkt habe ich mit dem FOBO2 die gegenteilige Erfahrung gemacht. Der schlauchtypische Luftverlust, ist seit die Sensoren auf den Ventilen verschraubt sind, deutlich geringer bzw. langsamer, als es ohne Sensoren der Fall war.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72