Beiträge von ArAl

Zitat von majortours

Auf trockenem Asphalt unauffällig, auf feuchten/nassen Asphalt beschissen.

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... und dann habt Ihr die Mitas E09/E10 aufgezogen, die bei Nässe besser sind, richtig?

In dem Text von mopedreifen.de steht:

"Wir wissen derzeit nicht, was es genau für unsere Kunden bedeutet, raten aber aktuell davon ab, sich Motorradreifen für Grossenduros zu kaufen, wie TKC80, Anakee Wild, K60 Scout, Karoo 3, Scorpion Rally, wenn nicht sichergestellt ist, dass diese in diesem Jahr auch runtergefahren werden.
Aktuell kann uns niemand sagen, ob diese ab 2018 noch gefahren werden dürfen und ob, bzw. wie lang es eine Übergangsfrist gibt."

Wenn ich das richtig verstehe, wäre dann auch der TKC 70 davon betroffen, der nur 190 km/h darf, die AT aber 199 km/h kann und den ich mir gerade auf meine neue AT aufgezogen habe.

Zitat von fwde

Weiss einer von euch wie sich der Continental TKC 80 auf dem Asphalt verhält ?

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Wenn Du mal "TKC*80" suchst, wirst Du alles finden.
Beispiel:
http://trueadventure.de/forum/…=Tkc%2A80&start=60#p25893

Ich wette eine Kiste Bier, dass die Fotos für den nächsten Kalender sowieso in beiden Threads gefunden werden.

Zitat von Brock

das mit Stahl links und Guß rechts wusste ich noch nicht... ja, das klingt relativ sinnfrei!

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Vielleicht Gewichtsverteilungsoptimierung, damit der Schwerpunkt mittig liegt.

Zitat von Fabe_SD

"Handy Knipse scheisse".

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Super!!!
Genau den Namen hätte Kurt für "Bilder vom Tage" nehmen sollen.

Zitat von Wikinger

Ich tät auch mal so rumgasen wollen...

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Wenn ich hier im Ruhrgebiet den Schnee dafür hätte, würde ich auch den großen Parkplatz, Flugplatz oder sonstwas dafür finden.

Früher in Flensburg (als es noch Schnee gab) haben wir immer mit Autos und Motorrädern "Schleuderkurse" gemacht.

Zitat von Stanze

dguard®

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Interessant, werde ich mir mal ansehen.

Dies habe ich schon gefunden:
http://www.motorradonline.de/m…r-motorraeder.748248.html

Zitat von majortours

... "Bilder vom Tage"...

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Gute Idee!

Vielleicht können die Mods das für uns trennen.

Zitat von Brock

... und hinten auf dem Kofferträger ...

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Das stimmt.
Fußrasten, Auspuff und hintere Seitenteile und Griffe können anders nicht geschützt werden.

Aber ich mag es nicht leiden. Was nun?
Die Original-Honda-Koffer sind die einzige Alternative, die ich kenne.