Beiträge von ArAl

Zitat von majortours

Salz durch das Zugfahrzeug hochgewirbelt ...

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Vielen Dank für den Hinweis, aber wir haben noch trockene Straßen und es sind nur 15 km.

Zitat von majortours

Aber das ist nicht richtig: Transportbox ... So kam meine vor einem Jahr zum fHH

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Hier in NRW gibt es wohl ein Zentrallager, von wo aus die Verteilung erfolgt. Da werden wohl schon die Vorbereitungen getroffen ubd dann nur die "nackten" Motorräder an die Händler gegeben.

Ich bleibe aber an dem Thema dran und versuche, mir woanders "meine" Transportbox zu holen.

Hurra, meine AT ist da!

Sie steht beim FHH und morgen bringe ich meine Reifen zu ihm und dann werde ich sie mit meinem Anhänger vorsichtig und salzfrei ins neue Zuhause bringen.
Vielleicht habe ich dann die erste AT hier in Lünen. Mal sehen.

Eine Transportbox kann ich jedenfalls nicht bekommen, weil nur die kleinen Roller mit Transportbox angeliefert werden. Alle anderen Motorräder kommen schon mit montiertem Vorderrad und ohne Box.

Erst wollte ich ja mit Gewalt eine 2016er haben. Aber hier konnte mich bisher keiner überzeugen, dass die 2017er schlechter ist. Also werde ich eine 2017er bekommen und (leider) nicht die erste Wiedergeburt der AT haben. Bei meinem Auto hat das 1997 besser geklappt.

Und wenn ich sie dann angemeldet habe, dann darf ich hoffentlich auch endlich mit den großen Jungs mitspielen.

Mein FHH sagte mir gerade, dass nur die ersten Griffheizungen ein Problem mit einem Relais hatten. Bei ihm wäre es nur bei ein oder zwei Kunden so gewesen und durch Austausch behoben worden.

Er verkauft und montiert mir nun die Griffheizung ohne Bedenken.

Hier wird auch eine Reifenkombination empfohlen (ab 6:35 Minuten), für die ich aber keine Freigabe gefunden habe.

Weitere Infos hier:
https://xladv.com/reviews/prod…onator-adventure-9090-21/
https://xladv.com/reviews/prod…nator-adventure-15070-18/

Hier ist auch ein Video mit vielen "Verbesserungen" und auch dem Skid Plate ab 4:20 Minuten:

Es wäre doch hilfreich zu wissen, wie das alte Steuergerät heißt und wie das neue heißt.

Das Steuergerät sitzt unter der linken Seitenverkleidung.
[attachment=0]IMG_0415.JPG[/attachment]
Wer kann mal ein Foto von den aufgedruckten Daten des Steuergeräts machen?

Die Rambler zeigt ein paar interessante Details.
Kann man etwas für die AT übernehmen?

Der Kupplungshebel z.B. soll mit nur einem Finger perfekt zu dosieren sein.
Dabei müsste es sich wohl um den MAGURA HC3 handeln.
http://www.magura.com/de/compo…productdetailpage/?p=1850

Ob der Hebel bei der Rambler auch für die Bremse verwendet wird? Es sieht so aus.

In der Freigabe als Bremshebel stehen schon viele Honda-Modelle, aber nicht die AT.

Wer vor gut 30 Jahren keine R 80 G/S gefahren hat, weiß nicht, wie anstrengend Endurofahren sein kann.

Na ja, auf dem Foto sieht es aus, als wenn ein hungriges Eichhörnchen da etwas rausgeknabbert hat.

Aber trotzdem vielen Dank, dass Du uns zeigst, wie es passt.

Im Artikel steht ja auch, dass BMW bezüglich der F 800 GS etwas tun muss, weil die F 800-Baureihe etwas zahnlos wirkt.

Ich bin gespannt, ob BMW die 800er so verbessert und gegen die AT stellt, oder es eine weitere Klasse geben wird, also eine Klasse zwichen den 800ern und 1200ern.

Auf dem Papier gehört die AT mit Ihrem Gewicht eigentlich zur GS-Klasse, fährt sich aber handlicher.
In welche Klasse gehört dann aber eine KTM 1090 Adventure mit 125 PS und nur 222 kg. Lt. Artikel in die "kleine GS-Klasse".

Die AT hat jedenfalls gezeigt, dass es mit einer Klasseneinteilung nicht einfach ist. Aber vielleicht ist sie ja gerade deswegen so erfolgreich, weil sie in keine Klasse passt.