Beiträge von ArAl

    Seit Otto kennt man doch die Formel:
    Je länger das "Sitt", desto stärker das "Bums". ... oder so ähnlich.

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    Ich dachte, das ist die Kaltstartleistung (Kälteprüfstrom, CCA @ -18°C) der Batterie, die max. gezogen werden kann.
    Bei der YUASA YTZ14S sind das 230 A.

    Breitere Reifen, insbesondere vorne, und die geringeren Federwege haben darauf Einfluss, genauso wie die Art der Reifen.

    Der Verbraucher könnte damit wirklich der Meinung sein, dass das für ihn nur gut ist, aber:


    Der Verkäufer wird gebrauchte Ware nur selten oder garnicht verkaufen, da es sich nicht mehr lohnt.
    Gebrauchte Smartphones werden entsorgt und nicht mehr weiterverkauft.


    Der Verkäufer wird nur noch hochwertigere Ware zu höheren Preisen anbieten, da er haften muss.
    Den Haushaltswerkzeugkoffer für 20 € wird es dann nicht mehr geben.


    Der Hersteller wird immer mehr Verantwortung und Abwicklung auf den Verkäufer schieben, was die Ware teurer machen wird.
    Restposten wird es nicht mehr geben, da nur noch vom Hersteller oder Großhandel gekauft werden kann, um vom Hersteller Garantieleistungen fordern zu können.


    Das ist alles ein bischen wie mit den Versicherungen. Alles wird im Namen des Verbraucherschutzes für den Verbraucher immer komplizierter und letzendlich für den Verbraucher einfach nur teurer.


    Der Verbraucher zahlt für gefühlte Sicherheit immer mehr, während die reale Sicherheit nur mit Entwicklungen und Erfindungen steigt.

    Ich möchte es nochmals versuchen, damit ich oben nicht falsch verstanden werde.


    Es gibt Fahrzeugführer, die haben Alkohl getrunken und fahren trotzdem. Andere telefonieren oder spielen mit ihrem Smartphone während der Fahrt. LKW-Fahrer fahren mit ihren kaputten LKWs auf die Autobahn und andere fahren mit Winterreifen zum TÜV und montieren danach die Räder mit den 10 Jahre alten Reifen wieder drauf.
    usw. usw. usw.


    Die Statistik zeigt, warum so viele und schreckliche Unfälle passieren.


    Ein manueller Tempomat, eine geänderte Übersetzung, andere Scheinwerfer und vieles andere mehr habe ich noch nicht als Unfallursache in 34 Berufsjahren bei KFZ-Schäden gesehen.


    Nein, ich mache das nicht und Nein, vieles sollten Fahrzeugführer nicht machen.


    Aber darüber möchte ich mich nicht aufregen, denn ich meine, dass es nichts bringt.


    Es wird z.B. auch weiterhin Müll aus jedem Fahrzeug geworfen, solange es nicht höher bestraft wird.


    Wir sollten einfach den Kindern ein gutes Vorbild sein, damit es gute Menschen werden und sogar bessere, als wir es je sein konnten.