Beiträge von ArAl

Zitat von willimaja

Nicht das ich mich nicht an Schräglagen herantraue, aber sobald es Nass wird ...eiß ich mir in die Buchse.

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Den Trailmax D610 kannst Du auffahren, musst nur bei Nässe und rutschigem Straßenbelag aufpassen.

Der Allroundreifen für die Straße ist der CTA2, sehr gut bei Trockenheit und noch gut bei Nässe.

Wer den max. Gripp bei Nässe haben möchte, wählt den Trailsmart, der bei Trockenheit nicht ganz so gut ist, wie der CTA2.

Mit beiden kann man auch jeden Sandweg und auch etwas mehr schaffen.

Wer mehr abseits fährt, oder für den Winter M+S fahren möchte, wählt den TKC70.

Hier mal ein Bild von Conti:[attachment=0]image.jpeg[/attachment]
Den Heidenau K60 Scout und den Mitas E07 würde ich Dir bei Deiner Beschreibung nicht empfehlen.

Zitat von Allgeier72

Der Schalter 08V04MJPG50 von Rugged Roads ist...

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...die Version für "Russia ABS".

Für die "Russia DCT" ist der Schalter (SW) auch nicht mehr zu sehen.

Zitat von allmecht

Gibts bei rugged Roads.

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rubbergum hat die Teile-Nr. 08332-MGS-P00 genannt und die steht auch bei bike-parts-honda.de.

Bei Rugged Roads steht die Teilenummer 08V04MJPG50.
[attachment=0]image.jpeg[/attachment]
Was ist richtig?

Zitat von Ryker

...noch einen Satz Stebel HF80/2 bestellt.

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Finde ich gut und mehr wäre mir zu viel.

Muss man damit zum TÜV?

Zitat von Hannibal

Alternativ tut es auch ein feuchtes Reinigungstuch.

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Ja, und ich bin eben der, der keine Tücher und Schwämme verwendet, sondern nur eine spezielle Bürste und viel Wasser.

Aber vielleicht bin ich nur von gestern und heutige Microfasertücher für 30 € können alles viel besser.

Zitat von space.traveler

Nach meiner Meinung ist es bei beiden Modellen einfacher die Rückseite des Tacho freizulegen um dort das Kabel mit dem Geschwindigkeitssignal zu trennen und an den Speedohealer anzuschliessen.

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Vielen Dank, dass Du das nochmals präzisiert hast.

So braucht man für beide Versionen (mit und ohne DCT) nur folgendes:
Speedohealer SH-V4 + SH-U01.
Einzelpreis 79 €
Bei Sammelbestellung billiger.

Das würde eine Sammelbestellung ja noch einfacher machen:
http://www.vtr-higgens.de/shop/index.php?page=808594031

Wer hätte Interesse?

Bitte PN an mich. Ich sammel bis Freitag, 30.09.16.

Zitat von eLcaBone

Woher weißt du, dass es der U01 ist?

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ohne DCT: SH-V4 + SH-H05
mit DCT: SH-V4 + SH-U01

So zeigt es der Hersteller an:
[attachment=1]image.jpeg[/attachment][attachment=0]image.jpeg[/attachment]

Zitat von eLcaBone

Wird das Signal dann vom Tachostecker direkt abgenommen ?

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space.traveler hat es ja schon genau beschrieben: http://trueadventure.de/forum/…ic.php?f=9&p=26650#p26591

Hier sind die Installationsanleitungen:
https://healtech-electronics.c…4_H05_InstallGuide_en.pdf
https://healtech-electronics.c…4_U01_InstallGuide_en.pdf

Zitat von AT Treiber

Mit einer Richtlatte ist das auch nicht so ganz einfach

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Ganz genau kann das nur werden, wenn beide Räder/Reifen gleich breit sind, oder man die Differenz ausgleicht.

Und trotzdem spielen viele weitere Faktoren eine Rolle, damit ein Motorrad links- wie rechtsherum gleich fährt.

Man kann z.B. auch mal mit einer Wasserwaage prüfen, ob beide Räder "senkrecht" sind, also das nicht ein Rad einen anderen Aufstellwinkel hat, als das andere.

Zitat von space.traveler

Ich habe den Speedohealer V4 mit dem Universalkabelsatz montiert.

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Für die DCT ist es der Speedohealer SH-V4 + SH-U01.
Einzelpreis 79 €

Hier könnten wir auch eine Sammelbestellung machen:
http://www.higgensmotorradteil…&i=1691231240&s=808594031

Wer hätte Interesse?

Zitat von HaraldS50

Wie sieht es denn mit Schutzfolien aus?

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Super Idee!
Einfach 20 Handy-Schutzfolien nebeneinander kleben.