Beiträge von Honda-Biker

Zitat von Raggna

Hallo Robert,

spar Dir die Arbeit mit dem Rep-Kit, das Standart FB taugt eh nicht viel und ist der Arbeit nicht wert.

Da gibt es inzwischen sehr interesannte Angebote mit tauglicher Vorspannung und Anpassung der Dämpfung.

- bei der Gelegenheit auch gleich die richtige Feder verbauen, die originale ist nur bei kleinen Mädels passend.

Kostet nicht die Welt und bringt Dich wirklich weiter bei einer vernünftigen Federvorspannung.

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Das stimmt so nicht ganz.

Wenn du das originale Federbein bei FranzRacing überholen/anpassen lässt und dann noch den Rep-Kit für die Verstellung dazu kaufst dann hast du ein echt klasse Federbein für 500€.

Dies brauch sich vor einem Wilbers oder YSS nicht zu verstecken. Kostet aber nur die Hälfte.

Zitat von Janosch

Nun,

manchmal frag ich mich, ob ich einen Beitrag einstellen soll oder nicht.

Ich bin eifriger Forumsnutzer und froh, wenn ich bei den ein oder anderen Kosten, Vergleiche hierzu habe.

Mir geht es darum, Informationen für andere bereitzustellen.

Nicht mehr und auch nicht weniger.

Deshalb stelle auch ich einen Auszug meiner diesjährigen Jahresinspektion zur Verfügung.

CFR 1000

Bj. 2017

72ooo km

Fahrleistung seit der letzten Durchsicht in 2023 = 24 623 km

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Und weshalb hast du das Ventilspiel nicht prüfen lassen?

Ich benutze seit über 25 Jahren WD40 zum Felgen reinigen. Kettenfett löst sich super damit. Ziehe immer Einmalhandschuhe dazu an. Wenn mal was auf den Reifen kommt, einfach mit trockenem Lappen abwischen. Ist noch nie was passiert

Zitat von Dirk CRF11

Naja, ich habe mich jetzt entschieden alles selbst zu machen. Ventile, Öl, Filter, Kette. Außer Reifen.

Sehr das nicht mehr ein.

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So ist es. Mache ich auch. Oder der nette Kollege von der Arbeit wenn ich mal nicht weiter weiß oder das passende Werkzeug nicht habe.

Zitat von Grommi

Sie alle bringen ihr Auto zum Händler,wo sie es gekauft haben.

Sie vertrauen eher auf die Qualität einer Markenwerkstatt als einer freien Werkstatt.

Klar ist es teuer,aber wer z.B. einen Audi oder Volvo kauft,ist von Stundensätzen über 200 Euro nicht geschockt.

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Das stimmt so nicht ganz. Fahre selber einen 10 Jahre alten Volvo und mein Volvovertragshändler hat einen Stundensatz von 136,85€. Habe gerade noch mal nachgeschaut.

Da mein Volvo allerdings älter als 8 Jahre alt ist bekomme ich dort auf den Stundenlohn noch 20% Rabatt, ebenso auch auf alle Teile.

Sind dann nur noch 109,48€ pro Arbeitsstunde, Brutto wohlgemerkt.

Damit ist der Volvohändler günstiger wie der freundliche Hondahändler bei mir.

Volvo, Audi, BMW fahren heist noch lange nicht das es teurer in der Werkstatt ist als bei VW oder Opel.

Man muss halt nur die Werkstätten mal miteinander vergleichen. Oftmals sind die kleinen Vertragshändler mit 2-3 Mitarbeitern in der Werkstatt günstiger als die großen Glaspaläste.

Zitat von Sampleman

Ich mag die Marke Triumph auch sehr. Wenn ich allerdings die gängigen Dauertests und Berichte von Bekannten Revue passieren lasse, dann scheinen Triumphs nicht zu den zuverlässigsten Motorrädern zu gehören.

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Dann kaufe dir bloß keine KTM. Die Qualität von den Österreichern ist unterirdisch.

Die 1290 Super Duke von meinem Arbeitskollegen hat jetzt bei 20000km, 4 Jahre alt, einen kapitalen Getriebeschaden.

Kulanzanfrage bei KTM negativ. KTM sagt „das kann schon mal passieren“

Zitat von Rallekoski

Moin Ralle,

das mag sein, aber dafür ist die Lohnstunde mit 85.-€ in meinen Augen gegenüber Honda doch relativ gering. Mercedes nimmt für meinen GLK über 20.-€ pro Liter Öl.

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20€ der Liter Öl beim Mercedes Vertragshändler geht ja noch. Ich weiß von einer BMW Werkstatt das die 34€ pro Liter nehmen.

Zitat von Dirk CRF11

Finde ich spitze, wenn man den Platz hat und sich auskennt.

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Beim Ventilspiel einstellen gehe ich auch nicht bei.

Dafür habe ich einen Kollegen der sowas macht (gelernter Motorradmechaniker).

Der Rest wie Bremsen, Kettensatz, Öl und Kerzen, usw. wird selbst erledigt.

Seitdem die 4 Jahresgarantie bei meiner AT abgelaufen ist mache ich die Inspektionen wieder selber. Solche Preise bezahle ich nicht mehr

Zitat von Herb

Hab ich vor vier Wochen installiert. Erstes Fazit: Eigener Verbrauch wird Dank 2kW Speicher komplett abgedeckt, E-Auto wird auch noch zu 2/3 geladen und ich speise (zwar unentgeltlich) ein. Also alles Top!

Hat allerdings insgesamt auch 2t € gekostet.

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Welchen Speicher hast du denn gekauft und wieviele Module?