Alles anzeigenFür mich ist die 100er Zulassung Pflicht und ich habe nur einen PKW davor ......
Hi Sven,
was hat der denn als zulässige Gesamtmasse im Schein stehen?
Danke und Gruß
Sven
Beiträge von Sven Brune
-
-
Servus Sven,
das SRL2 kenne ich nicht, aber ich vermute das läuft mehr oder weniger wie bei meinem 20s Evo:
1) Musik, Navi und Gespräche geht ja schon ohne Kopplung mit der ATAS... einfach Sena und Handy koppeln und los...
2) wenn du über die ATAS steuern willst, dann musst du das Sena mit der ATAS koppeln, und dann das Handy ebenfalls mit der ATAS koppeln (micht mit dem Sena; eine eventuell vorher erstellte Kopplung am besten löschen). Dann sollte es gehen (auch wenn es irgendwie etwas "fummelig" scheint...
Viel Erfolg
Sven
-
Alles anzeigen
2. 750kg und 100 macht in der Regel keinen Sinn, da die Berechnungsgrundlage die Leermasse des Zugfahrzeugs sind. Bei 2.5 to Leermasse reden wir von einem großen Sprinter oder sowas.
...
Zu bedenken gibt es dann auch noch das man auf bundesdeutschen Autobahnen beim LKW Überholverbot meistens mit dabei ist, da diese meistens auch für Anhänger gelten.
... oder von einem größeren Hybrid-SUV ...
Ich war mir eigentlich sicher, dass das "normale Lkw-Ünerholverbot" eben NICHT für Anhänger gilt, außer es ist das Zusatzschild für Gespanne dabei .. oder irre ich ?
-
Alles anzeigen
... könnte ich natürlich nur 200er Rampen nehmen (wäre dann eben einen ticken steiler).
ja, laut meinem Taschenrechner hast du dann 14,5° statt 12,8° Steigung... das sollte keinen problematischen Unterschied machen...
-
Alles anzeigen
Hi,
bei zwei Rampen kann man nebenherlaufen, bei einer Rampe hat man den Nachteil, der benötigten "langen" Arme, oder beim Drauffahren der "langen" Beine in der Mitte!
Die Vorderradwippe würde mir zu sehr die Felgen auf Biegung belasten!
Bez. der Gewichte mußt Du auf die Vorschriften achten, auch wenn Dein Fz 750Kg ziehen darf, muß das Fz Faktor X schwerer sein.
- da gibt's neue Vorschriften, schau mal nach! (zumindest bei der 100Km/h Zulassung)
Gruß
Th.
Hi Raggna,
was meinst du mit "...Felgen auf Biegung..."? Die Wippe wäre doch nur zum ersten Hinstellen ... dann muss man das Mopped doch sowieso so fest zurren, dass dich das nicht mehr seitlich hin und her bewegt...? Befürchtest du trotzdem "Biegung"?
Bezüglich 100er Zulassung brauchst du bei ungebremsten Hängern Faktor 0,3 zur Leermasse (!), soll heißen, dein Auto muss leer 2500kg wiegen, um 2500 x 0,3 = 750kg zGm ziegen zu dürfen .... ansonsten bleibt es bei 80km/h, die du fahren darfst, auch wenn der Hänger für 100 zugelassen ist. Bei 80km/h musst du halt nur unter der im Fahrzeugschein (bzw. heutzutage ja Zulassungsbesheinigung Teil II) eingetragenen zGm bleiben.
VG
Sven
-
Gude Maggus,
den ADX-1 hatte ich auch schon auf dem Zettel ... den Exo-Tech werde ich mir mal ansehen...
-
Alles anzeigen
... Hätte ihn mir sonst in weiß geholt. Dann ist er schon deutlich günstiger. Ein paar rote und oder blaue Honda Schriftzüge drauf, Forumsaufkleber und Nickname und schon hast du einen tollen Helm der zu jedem AT Design paßt.
...
Viel zu lang geschriebene Grüße
...
Auch keine schlechte Idee ... aber woher nimmt man qualitativ ordentliche Aufkleber, die man auf einen runden Helm knitterfrei drauf bekommt, und die auch "Wind und Wetter" zumindest für eine Weile trotzen ...??
PS: ist nicht zu lang ... ich habe ja um Meinungen und Ratschläge zum Thema gebeten...
-
Glückwunsch!!! Macht total Spaß das Ding...
-
Alles anzeigen
Danke, Ja ich weiß. Es sind tatsächlich 40 Grad.
Gruß René
auf dem Bild sieht es so aus, als ob die 40° noch sehr wohlwollend geschätzt sind ...
... ich tippe auf 45°+ ... 
das riecht leider schon nach Stress ...
Aber sieht schon gut aus
-
Alles anzeigen
... wenn du nichts dagegen hättest würde ich mich gern einklinken. ...
Hallo Jürgen,
warum sollte ich? Das Ziel war es, einen Thread zu öffnen, in dem die Einbauerfahrungen in die verschiedenen Helmmodelle ausgetauscht werden... Bist also auch mit deiner Hochpreissegmentkappe
sehr willkommen (finde den X Tour4 übrigens voll schön, besonders den Tricolor-Honda-Design, aber ich konnte mich noch nicht durchringen, ca 700€ dafür rauszukramen (plus Sena Kit)).Die Erfahrungen von Beat bestätigen meine Vermutung, dass das Micro am wenigsten Kopfzerbrechen mach... Ich benutze es auch an einem Jethelm mit Schwanenhals, wo es dann voll im Wind, und selten mittig "in Spuckrichtung" positioniert ist ... trotzdem bestätigen mir Gesprächspartner "gute Verständlichkeit"...
VG
Sven
