Alles anzeigenIch hatte den AT41 als Erstausrüstung...
Hi Twin Fan
Dann wärst du der erste... 
Erstausrüstung ist der AX41T, was ein anderer Reifen ist als der AT41...(Danke Bridgestone für diese verwechselungsträchtige Namesgebung!).
Ansonsten gibt es ab Werk noch den Karoo Street, der vom Profil dem AT41 ähnelt...
Klugscheißer-Modus aus...
...Nur damit es kein Durcheinander beim Vergleichen der Erfahrungen gibt.. 
sehr schön 
und die "Standard" in Deiner Übersicht sind "SD08", die "Adv. Sports" sind SD09, falls Du das noch hinzufügen willst...
kannst ja mal in einem online-Ersatzteile-Katalog schauen (verstehe nciht genau, was dir fehlt, aber da kannst du alles genau sehen .., z.B. hier https://www.bike-parts-honda.d…L4-/102280/F_34_1/2/41389 ... da gibt es dann detaillierte Explosionszeichnungen... Beispiel:
Den Traumtag für eine Runde im schönen Odenwald genutzt... 
Hab gerade nur dieses hier zur Hand ... der Halter ist etwas "beschnitten", aber die Blinkerkalter sind nicht zu übersehen ...
VG
Alles anzeigenWas ist denn an diesem „Kreisel“ schlau? Teils direkt, teils indirekt ampelgeregelt. Der B455 folgend dafür keine Ampelregelung. Will man der B455 von Wiesbaden kommend weiter folgen, müssen direkt zwei Fahrspuren des „Kreisels“ überquert werden um auf die Innerste, dritte Spur zu kommen.
schlau finde ich, dass die Spuren sozusagen zur Ausfahrt werden. Man kann (sollte/muss) sich also frühzeitig einordnen (z.B. "direkt 2 Fahrspuren überqueren") und dann aus dem Kreisel ausfahren, ohne sich mit anderen Verkehrsteilnehmern zu überkreuzen, die sich nicht nach innen getraut haben, aber noch weiter im Kreisel bleiben... wären es einfach zwei oder drei konzentrische Kreise, würde kaum einer die inneren Spuren nutzen, und müsste sich, wie oben beschrieben, wieder durch den Verkehr auf dem äußeren Ring durchfädeln, um ausfahren zu können.
Ich glaube allerdings, dass die meisten deutschen Autofahrer dem Kreisverkehr an sich nicht besonders aufgeschlossen gegenüberstehen (trotz des "Kreiselbooms" der letzten Jahre)... so kann der Kreisel seine Vorteile auch nicht voll ausspielen... wenn ich sehe, wie viele an der Einfahrt zum Kreisel stehen bleiben und warten, ob der gerade erst gegenüber eingefahrene Wagen vielleicht noch weiter im Kreisel bleiben möchte (so dass man ihm Vorrang gewähren kann, wenn man nur lang genug auf ihn wartet... ), dann fällt mir nix mehr ein...
Mit der Ampel gebe ich dir recht ... die gehört in die Reinform eines Kreisverkehres m.E. auch nicht rein ...
VG
Alles anzeigenKeine Straßenbahn, aber der schlimmste "Kreisel", den ich kenne, völlig gaga:
haha ... da bauen die einmal einen "schlauen Kreisel" und alle sind am schimpfen ...
Was hast du gegen den? der flutscht doch prima ... 
Alles anzeigen...Für meine SD08 DCT (Erstzulassung 09/2020) wird der Rückruf ebenfalls seit heute auf der deutschen Webseite angezeigt...
bei mir auch ...
Da sollte wohl jeder, der das (so wie ich) vor ein paar Tagen schon geprüft hat, nochmal auf der Seite checken...
Ja stimmt, meine Aussage basiert nur auf meine persönlichen Erfahrungen (rund 35 Motorrad, seit 10 Jahren Quad), also komplett subjektiv, aber wenigstens nicht bloß hörensagen... Hatte schon "Gefahrenbremsungen" auf beidem, und finde das auf dem Motorrad wesentlich (!) berechenbarer und kontrollierbarer ...
Bin ehrlich gesagt total erstaunt, dass die dinger überhaupt zulassungsfähig sind... das Fahrverhalten von den Teilen ist brutal gefährlich. In einem Land, in dem man ohne Rückstrahler am Moped keinen tüv bekommt, finde ich das arg unlogisch.... 
