Beiträge von Franz G

Zitat von Papinator

Niemand hindert dich daran einen Tester anzuschließen... wie du das machen musst steht dann in der Serviceanleitung

Alles anzeigen

Genau das bemängle ich!

Als User hätte ich gerne heutzutage einen Klartext angezeigt und nicht ein leuchtendes Motorsymbol und den Verweis an die Fachwerkstätte. Ich fühle mich dann als Dumm verkauft! Im Uebrigen habe ich die Ausrüstung, OBD2 Adapter und Tester. Aber das hat nicht jedermann. Heutzutage verlange ich als Benutzer eine Meldung im Klartext. Siehe Tesla: da kriegst du noch eine 3D Skizze mit Hinweis, wo der Fehler auftritt.

Aber wie gesagt, sonst bin ich hochzufrieden mit meiner AT.

Nachtrag: das ist das Einzige, was mir an meiner AT nicht wirklich gefällt. Die Software. In diesem Falle ein kryptischer Fehlercode, den ich nur mit Hilfe des Servicehandbuches auslesen kann. Und dann noch immer nicht mehr weiss, als mir das doofe rote Motorsymbol anzeigt. Dann brauche ich die Doku, um den Code in Klartext zu übersetzen.

So haben wir vor fast 40 Jahren bei DEC die VAX Computer an die Kunden ausgeliefert: wir haben den Kunden aufgefordert 4 Meter Bücherregal freizustellen für die Dokumentation!

Du kannst den Fehlercode auf dem Display selbst auslesen (Screenshot der Seite 4-7 vom Service Manual, welches man irgendwo downloaden kann).

Anschliessend kannst du, wenn du kein solches Manual hast, uns hier fragen was der Code bedeutet.

Aha, ok, sorry!

Zitat von countrybiker

Super das andere besser wissen wie ich, wieviel Motorradtouren ich gemacht habe und wie lang diese Touren waren.

Das waren Tagestouren von 200 bis 250 Km, mit einer 250er Enduro, bei der man doppelt so oft schalten muss wie mit einer AT um vorwärts zu kommen. Die Touren nur auf schmalsten und kurvigen Strecken gefahren.

Es soll sogar Leute geben die sind 71 Jahre alt und haben eine schmerzhafte Arthrose in beiden Handgelenken und fahren trotzdem ca 20000 Km jedes Jahr.

Sind aber halt typische Forums Beiträge.

Alles anzeigen

Jetzt höre doch auf zu jammern und kauf dir eine DCT!

Ich bin 1976 mit einer 125er Honda von der Schweiz nach Marokko gefahren und wieder zurück, im 1977 dann mit einer 6 gänger 250er Suzuki. Und meine Arthrose in den Daumengelenken (es sind meistens nicht die Handgelenke, junger Mann), schmerzt auch sehr. Auch in anderen Gelenken.

Ich freue ich mich sehr mit meiner Schalter morgen Richtung Südfrankreich loszufahren und du wirst mich nicht jammern hören.

Zitat von Jetski

Ich glaube bei der aktuellen Preisentwicklung überlege n die meisten Menschen schon sehr genau. Und 13eur Versand sind nunmal eine Nummer, unabhängig vom Warenwert. Ein kleines Paket kostet in Deutschland bei DHL 3,79 Eur Versand - einfach Mal als Vergleich.

Ganz unabhängig davon fand ich den Service bei Xmas tatsächlich sehr gut. Musste kurz vor Weihnachten ein paar Stecker bestellen, Warenwert vielleicht 2eur. Würde ausdrücklich auf die Versandkosten hingewiesen und habe dort bestellt - es musste eben schnell gehen und ich hatte die Garantie, dass es die passenden Teile waren.

Alles anzeigen

Ja, bei den 3.79 Euro ist noch keine Verpackung und keine Arbeitszeit zum Versenden drin.

Hei, versuche doch mal dich in den Verkäufer zu versetzen! Bei uns in der Schweiz kostet ein "normales" Paket auch 7 Fr., wenn ich aber etwas versende mache ich es nicht unter Fr. 10.-

Zitat von Motociclista

Ich würde mir mal die anatomischen Voraussetzungen des Schaltens mittels Kupplung nochmals vergegenwärtigen.

Alles anzeigen

Sei doch nicht so spitzfindig! Zum Motorradfahren ist es mit oder ohne DCT von Vorteil, zwei gesunde Hände zu haben.

BTW: es ging mal ein Einarmiger in einen Secondhand Shop... (ist schwarzer Humor hier überhaupt gestattet?)

Zitat von LGM

...ein neuer Akku war hilfreich.

Alles anzeigen

Voila! Ein klarer Indikator, dass es eine neue Batterie braucht!

Zitat von countrybiker

Das gleiche habe ich hier schon vor Jahren geschrieben. Bei welchem sehr sportlichen Fahrzeug rührt man noch mit einem Schaltknüppel oder einem Schalthebel im Getriebe herum oder kuppelt. Bin gerade mit einem Schalter Motorrad 4500 Km 5 Wochen in Spanien unterwegs gewesen, nie wieder.

Alles anzeigen

In der Tat, eine schreckliche Vorstellung, dass Du das nie wieder machen kannst!

Ich stelle mir gerade vor, wie du mit schmerzverzerrtem Gesicht 100'000e Schalt- und Kupplungsvorgänge machst und ab den 4500 km unsäglich leidest.

Nein, im Ernst: jedem Tierchen sein Pläsierchen. Jeder wie er es wünscht. Honda bietet die Wahl!

Zitat von alex1000

Franz, du hast mich falsch verstanden. 13 € Versand für einen 5 Euro Stecker... das meinte ich. Der Dank dass ich jetzt weiß wonach ich suchen muss war ohne Ironie.

Alles anzeigen

Ich hab dich schon verstanden, Alex

Weisst du, man überlegt solche Dinge oft nicht genau. Der Stecker ist eine Spezialität und der Versand inkl. Verpackung kostet halt. Schau, früher wärst du irgendwo zu einem Spezialitätengeschäft gefahren, hättest dazu Reisekosten gehabt. Danach möglicherweise noch Parkkosten und/oder eine Parkbusse. Und alles das hätte dich Zeit gekostet.

Aber ist doch schön, wenn du die 13 Euro sparen kannst.