Alles anzeigenWas wollt ihr immer mit beiden Beinen am Boden??? Beide Beine am Boden wird überbewertet! Gruß Michi
Vor 20 Jahren war mir das noch relativ egal. Heute ist mir die Sicherheit wichtig einen guten Stand zu haben. Gerade abseits der Strasse beim anhalten und rangieren auf losem Untergrund.
Alles anzeigeneine "besch…….dene" Werkstatt kann einem das ein oder andere "versauen", ja auch die "Markentreue". Habe ähnliches, wobei ich in unsere Region (MA,SP,HD) keine "bessere Werkstatt" sehe; meine persönliche Meinung!
Für mich macht es einen Unterschied ob ich mir beim "offroaden" nen Kratzer, Delle o.ä. ins Bike mache, vom Händler und seinem Team erwarte ich ne Info, denn Fehler macht jeder von uns, nur muss man dazu stehen, alles andere läßt sich regulieren.
Im Grunde ist meine Werstatt gut! Mein Problem ist der ständig wechselde Ansprechpartner. Ich habe keine Lust mich bei jedem Besuch immer mit neuen Mitarbeitern auseinander zu setzen . Wenn ich mit meiner anderen Maschine in die Werkstatt fahre passen die schon automatisch auf. Die kennen mich und wissen das ich sehr penibel und ein verückter Hund bin.
Hier spreche ich von Vertrauen und Kundenbindung.
Alles anzeigenHi,
da versteh ich aber jetzt was nicht.
Mit der niedrigen Sitzbank und der Größe, solltet ihr erst mal die hohe Sitzbank probieren.
Jammern auf hohem Niveau, oder versucht mal auf einer CB1 zu sitzen.
Ich fands damals witzig.
Gruß
Th.
..ich bin 1.83 und habe beide Sitzbänke probiert. Mit der Standard Bank unten berühre ich leicht mit beiden Füßen den Boden. Mit der tiefen Sitzbank die ich aktuell montiert habe ist es in der oberen Stellung fast genau so. Wenn ich die tiefe Bank unten montiere ,komme ich sehr gut mit den Füßen auf den Boden. Dafür sitze ich gestaucht (geht garnicht) Also die niedrige Sitzbank wieder nach oben.
bei meiner ersten Inspektion an der AT war gleich ein kleiner Riß in der Verkleidung. Bei der letzten Inspektion habe ich auch kleine Macken an den Verkleidungsteilen festgestellt die vorher nicht dran waren. Bei dieser Inspektion wurden auch die Reifen gewechselt.
Da keine Probefahrt vor der Übergabe gemacht wurde, hatte man auch nicht gemerkt, dass der Reifen vorne einen brutalen Höhenschlag hatte. Kurz vor Feierabend hat man mir trotzdem noch den defekten Reifen gewechselt. Der genervte Meister übergab mir das Motorrad mit den Worten.....probieren sie mal jetzt. Einen fetten Kratzer von ca.4 cm bekam ich gratis im meine schöne goldene Felge dazu.
Für mich schon fast ein Grund mich von Honda zu trennen wenn ich keine gescheite Werkstatt habe.
Von Daytona gibt es den M-Star GTX mit 6 cm höherer Sohle. Da braucht man wohl erst recht tiefere Rasten.
..ich würde mir eine elektronische stufenlose Sitzhöhenverstellung( +- 3cm) und beleuchtete Schalter für die Nachtfahrten wünschen. Das es das noch nicht gibt ist mir ein Rätsel.
Mir würde der kleine Boxer gefallen. Würde ich sofort kaufen, wenn das Motorrad so kommt und ich gerade das nötige Kleingeld hätte usw......
..gestern Abend noch ne kleine Feierabendrunde gedreht und den Sonnenuntergang genossen.image.jpeg
..unterwegs im Dahner Felsenland. Auf kleinsten unbefestigten und nicht ganz legalen Wegen zum Drachenfels im Pfäzer Wald.image.jpeg
Weitere Bilder des Tages meiner Weltreise durch die Pfalz.image.jpeg
