Ich fahre mittlerweile Wilbers vorne und hinten. Gerade hinten ( Wilbers 642 ) ein riesen Unterschied zur Serie.
Wenn ich mit Gepäck (115+30kg ) auf langen Reisen unterwegs war, fühlte sich das originale Federbein einfach überfordert an.
Jetzt mit Wilbers (angepasst auf mein Gewicht ) fühlt es sich mit Gepäck an, als würde jemand mein Motorrad „hinten hochhalten“.
Nach wenigen Metern sind die vollgepackten Koffer quasi vergessen, während man mit dem originalen Fahrwerk in jeder Spitzkehre daran erinnert wurde.
Zudem ist es jetzt auch möglich, mit der hydraulischen Federvorspannung von Wilbers wirklich was zu verändern.
Damit kann ich den Rider Sag auch endlich mit und ohne Gewicht passend einstellen.
Mit der original Federvorspannung veränderte sich gefühlt garmichts.