Leider sterben nicht nur Motorradfahrer/innen. Man sitzt schön mit Freunden am Reschensee und dann kommt der Anruf, dass ein guter Freund mit nur 62 Jahren nicht mehr da ist. Der Wein schmeckte plötzlich nicht mehr. Urlaubsstimmung im A...
Mach's gut, Bernd L.
Seit 10000km e10, läuft!
Auch von mir ein Willkommen!
Meine Erfahrung letzte Woche zurück aus Südtirol:
Verbrauchsanzeige 17 l
Also Rest ca. 1,5 l
Getankt 16, 4l
Für mich alles gut. Kann also zur Not mal noch 'nen Liter mehr rausquetschen.
Sonstige Vorkommnisse auf 2500km:
KEINE
Gruß aus OWL Matthias
Hallo Forenjunkie
Die Probleme hatte ich auch. Bin zu FirstStop ( gehört zu BS ). Die haben kurz mit BS Bad Homburg (Problem dort bekannt) telefoniert und ich habe den HR Reifen ( A41) mit Einbau für Null€ bekommen. Vorne neu für 176€. Alles ohne Probleme. Scroll mal im Threat, dort ist alles aufgeführt.
Gruß aus OWL Matthias
Scheint ein Problem der AS zu sein. Ich fahre 'ne SDo8 hohe Scheibe. Sitzhöhe oben. Meine AT ist das erste Motorrad welches ich ohne Umbauten wegen des Fahrtwind fahre. Bin 186 cm groß. Mit Helm sicher über 190.
So soll es sein. Ich mache den Ölcheck nach Anweisung. Bisschen umständlich, aber dann ist es halt sicher.
Gruß aus OWL Matthias 
Das Leben ist grundsätzlich gefährlich.
Man kann natürlich sein Risiko minimieren. 100% Sicherheit gibt es nicht. Jeder sollte wissen was er tut.
Der eine so, der andere anders.
Gute Fahrt euch allen.
Gruß aus OWL Matthias
Wir hatten das selbe Problem auf 'ner BMW 1100 RS. Sozia beschwerte sich wg. Rückenschmerzen und " schief Sitzen". Auch da hatten die Fußrasten unterschiedlichen Abstand von der Mittelachse des Motorrads.
Als Lösung gab's 'nen Adapter für die eine Seite und das Problem war gelöst.
Auch hier würde ich behaupten das man bei BMW nicht so sehr auf die Beifahrer schaut.
Scheint bei Honda im Falle der AT ebenso zu sein.
Gruß aus OWL Matthias
Ich denke das man 0,1l pro 1000km durchaus als normal bezeichnen kann.
Gruß aus OWL Matthias
