macht doch ein guten Eindruck, ... auch schön klein gibt es in schwarz oder silnern, Givi Dolomiti 30 ... eigentlich zu teuer für die Größe und denTragegriff muß man extra kaufen, .... hatte es aber schon an meiner Versys und da ich noch ein Kunststoffcase von Givi habe kann ich schon mal wechseln, ...
das Givi E460 ist vom Preis Leistungsverhältnis unschlagbar und ist stabil und wasserdicht ... muß man halt mögen, ...
... wegen Renovierungsarbeiten bei mir zu Hause gibt es z.Z. bei mir nur Bergisches Land, ...
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... _DSC1742.jpg_DSC1748.jpg_DSC1759.jpg_DSC1763.jpg_DSC1771.jpg_DSC1776.jpg_DSC1779.jpgund noch mal Bergisches, heute schön abseits vom Verkehr, ...
... der angesagte Regen blieb aus, so ging es wenigstens nachmittags gestern und heute kurz durch das Bergische, ... nicht weit aber schön kurvig vor der Haustüre, ...
_DSC1706.jpg_DSC1710.jpg_DSC1719.jpg_DSC1734.jpgG0020823.jpgG0020884.jpg
... die angaben in den Unterlagen von Honda finde ich nicht so toll, ... bei Kawa hatte ich eine Tabelle die für die wenigen Einstellmöglichkeiten die ich da hatte recht gute Fahreigenschaften brachte, ... waren aber auch Alufelgen und 17 Zoll, ... die AT ist da wohl sehr sensibel, ... bzw. meine da an der Gabel wohl zu unsensibel, da hab ich wohl ein Exemplar was nicht so geschmeidig einfedert, ... das Hoppeln bei ca. 55 km/h bekomme ich damit nicht raus, ...
hinten bekomme ich mit Fahrer (110 kg) und Topcase (ca. 15 Kg beladen) 8-9 cm hin weniger nicht. Ausgangspunkt für meine Grundeinstellung sind die Angaben im Honda Suspension Guides, ... ich habe die einstellungen für Fahrer mit Gepäck genommen und die für fahrer mit Sozius (die passen wohl eher zu meinem Gewicht), ... hinten ändert sich bei der Vorspannung über 22 Clics nicht mehr viel, mit den 8-9 cm Negativ Federweg fährt dmeine AT aber recht gut, ... eher Comfotrt sls Sport ... ist aber OK zum Reisen, ... das Gehoppele um die 55 km/h an der Gabel bekomme ich aber leider nicht raus.
... eigentlich hatte ich TomTom Go nur als Übergangslösung geplant, ... wollte eigentlich noch ein Tomtom 550 oder ein neues Garmin dazu, ... aber bei mir reicht TomTom Go völlig aus, ... für die lokale Suche dann noch Goole Maps z.B. für Hotels vor Ort oder Sehenswürdigkeiten, ... Ram Mount Halterung mit wasserdichter Handyhülle für mein altes S6 Plus als "Motorradhandy" besser habe ich früher mit den Navis auch nicht navigiert, ...
... heute bis 14 Uhr Dachüberstand gestrichen, .... 7m hoch bei über 35 Grad aber wenigstens mit Gerüst, dann reichte es mir und mal schnell ab ins Bergische, ...IMG_2660.jpgIMG_2654.jpgIMG_2647.jpg
Alles anzeigenbzw, eure Räder sind richtig gewuchtet ?
laut HH Ja, ... lasse aber wohl bei nem Reifenhändler mal Nachwuchten bzw. prüfen, ... am besten bei jemand der auch die Speichen checken kann und ggf. nastellt, .... hatte ich bei meinen Kawas nie, ....
...bei mir hoppelt es bei ca. 55 km/h in einem kleinen Geschwindigkeitsbereich, ... ist ab ca. 60 km/h auch verschwunden, es ist nicht viel aber nerft irgendwie, habe es mit anderen Fahwerkseinstellungen etwas minimiert bekommen ... am anfang dachte ich immer es liegt an dem Straßenzustand oder an der Motorbremse in Wechselwirkung mit dem Fahwerk, .... laut Honda ist das alles OK, ... 21 Zoll und Speichen scheint ja kompliziert zu sein, ... bei der Erstbereifung hatte ich ein Lenkerschlagen bei ca. 70 km/h aber kein Hoppeln, ....
... heute ging es noch mal für ca.240 km in den Westerwald, über Uckerath und die B8, Weyerbusch, Altenkirchen, Abtei Marienstatt, über Hachenburg und Bad Marienberg, bei Motodrom in Merenberg gab´s noch neue Handschuhe, wie immer mit guter Beratung und netten Gesprächen, ... vorbei an einem alten Basaltwerk, durch´s Nistertal, usw. ...
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