Das ist meiner Honda-Werkstatt passiert, peinlich: das Rad gedreht, danach alles wieder OK. Werkstatt und keine Probefahrt ????
Der Sensor muss halt auf der richtigen Seite sein. Da ich beim Rad drehen dabei war: zu zweit in ~4 Minuten war das Rad gedreht, die Bolzen und Schrauben wurden einfach mit der Knarre festgeknallt, ohne Drehmomentschlüssel, Hier hat doch der Titel bzw. die Bezeichnung "Honda-Werkstatt", für den die sich wahrscheinlich feiern lassen (insbesondere mit dem Stundensatz), jegliche Rechtfertigung verloren, oder?
war für mich völlig OK, so haben wir es früher ja auch immer gemacht, auf meine Erwähnung hin sagten die beiden Monteure: machen wir auch immer so. Auch interessant, denn ich habe gerade hier im Forum oft gelesen, wie obligatorisch wichtig der richtige Drehmoment ist.
Tja, warum kompliziert wenns einfach geht, spart ja auch Zeit, und der Kunde zahlt's trotzdem. Wo bleibt denn hier der Sicherheitsaspekt?