Beiträge von Hannibal

Zitat von countrybiker

Wollte keinen so großen Tankrucksack, daher habe ich den Polo Q-Bag Genua Magnettankrucksack gekauft. Der Tankrucksack passt genau auf die Biegung des Tanks und hat die richtige Länge.
Die vorderen Magnete entfernt, kann man leicht durch einen Schlitz entnehmen. Dann, an den Laschen, Tenax Oberteile befestigt. Als nächstes die beiden Schrauben der vorderen Tankabdeckung durch schwarze Tenax Unterteile M6 ersetzt. Die Magnete von Vorne habe ich noch zusätzlich zu den beiden Magneten hinten, innen in der Mitte im Tankrucksack eingeklebt.

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Diese Lösung habe ich ebenfalls 1:1 umgesetzt und bin seit 2000 km sehr zufrieden damit. Auch das Tanken geht problemlos.

Zitat von Rolf

..., habe die MRA Sportscheibe drauf und die hat deutlich weniger Verwirblungen als die originale.

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Die habe ich jetzt ebenfalls montiert und die Turbulenzen am Helm sind deutlich reduziert.

Sehr interessant, vor allem wie personalintensiv die Produktion ist.

Ein paar AT's habe ich inzwischen auch gesehen, heute z. B. eine rote im Solling.

Zitat von PKD

Ja, Euro 4 wird schrecklich

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Zitat von AlpenX

Laut Hr. Berger von Honda gibt es folgende Änderungen:
Aktivkohlefilter, Auspuffsoundanpassung, OBD-Stecker, längerer KAT

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Also wahrscheinlich schwerer, leiser und teurer.

Zitat von allmecht

Mit dem hier http://ruggedroads.co.uk/epage…14387ec5/Products/72521PO soll man knapp 5 1/2 Kilo sparen können.

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Danke für den Link. Leider sind das mit Kat und Hitzeschutz an die 1600,- Euro!
Der Remus-Endtopf allein bringt natürlich bei weitem nicht so viel Gewichtseinsparung.
Die leichtere Batterie habe ich schon, da ist das Preis-/Gewichtseinsparungsverhältnis ganz gut.

Nun ist auch noch eine etwas kürzere Scheibe von MRA montiert, die Gewichtsersparnis ist aber marginal.

Zitat von AlpenX

KTM 690 Enduro R kaufen

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Die habe ich 15.000 km gefahren, da ist halt die Anreise auf der Straße nicht so angenehm und der Motor doch sehr sportlich abgestimmt.
Aber es soll ja um Gewichtsreduzierung bei der AT gehen.

Zitat von mar1kus

Und du meinst wirklich sie hebt sich leichter auf wenn sie 10kg weniger wiegt??

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20 kg wären besser - aber ja, jedes Kilogramm zählt und macht das Handling leichter.

Zitat von Fabe_SD

bei Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit über den Geschindigkeitsindex der zugelassenen Bereifung kann sich diese Frage jeder selbst beantworten...

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Im von mir zitierten Beitrag steht ja nur "sollte". Ansonsten ist klar, dass das nicht geht.
Wobei für mich die Höchstgeschwindigkeit vollkommen uninteressant wäre.