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Ich finde das Cocpit der AT optisch sehr gelungen.
Ich ebenfalls. Mit dem Ablesen hatte ich bisher kaum Schwierigkeiten, da spiegeln die KTM-Cockpits (z. B. von der Duke) deutlich mehr bei Sonnenschein.
Beiträge von Hannibal
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Aktuell liegt der Verbrauch bei gemischtem, gemütlichen Betrieb bei 5,6 l auf 100 km. Auf der Autobahn geht es dann allerdings hoch auf 6,5 - 7 l.
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Habe mittlerweile ca. 900km mit dem Reifen abgespult und es ist bei gleicher Fahrweise bei den 0.1 - 0.2 l/100km Mehrverbrauch ggü. dem D610 geblieben.
Der Mehrverbrauch ist bei den beschriebenen Vorteilen (auch in Tests) dann verkraftbar. -
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Ich erlaube mir auch, über meine ersten Erfahrungen mit dem PST2 zu berichten.
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Der Verbrauch ist durch den neuen Reifen leicht angestiegen; aber nur um 0.1-0.2 l/100m.
Das liest sich gut. Bin auf meinen gespannt, der diesen Monat drauf kommt.
Ob nun der neue Reifen für den gestiegenen Verbrauch verantwortlich gemacht werden kann, dazu benötigt man wohl längere Fahrstrecken/-situationen, um das eindeutig zu klären. -
Wenn man etwas kleiner ist, dann kann man sich ganz gut hinter die MRA-Sportscheibe ducken (also nicht langlegen) und genießt dann auch etwas Windschutz für den Kopf.
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Ich habe die "open door method verwendet".
Müsste ich mal probieren.
Der Typ im Video scheint allerdings recht fit zu sein, wie der ein ums andere Mal die Maschine aufrichtet ist schon beeindruckend. -
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Dieses Video finde ich auch nett, ...
Das Video gefällt mir auch gut, vor allem weil es auch eine kleine Geschichte erzählt. -
Die Gefahr von Wildwechsel sollte man nie unterschätzen:
[attachment=0]AT-Dino - 2.jpg[/attachment]
[attachment=1]AT-Dino - 1.jpg[/attachment]
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Aufheben ist eher Technik als Kraft.
Nun, meine 690er Enduro konnte ich (mit Gepäck drauf) einfach so wieder aufstellen. Bei der AT (Technik mit Rücken zum Motorrad und aus den Knien heben) war es eine Schinderei. Allerdings hatte ich mir beim Sturz die Rippen geprellt und ein Handgelenk gezerrt, das hat natürlich auch gestört. -
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Sind solche Vibrationen normal also stand der Technik ?
Nein, bei der AT nicht, selbst ohne die Gummiauflagen auf den Rasten.