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Gibt es noch weitere Vorschläge außer Silikon Öl mit positiven Erfahrungswerten??
Einlaufen abseits des Motorrads sollte etwas bringen. So ganz geschmeidig werden die Toucan natürlich nie.
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Gibt es noch weitere Vorschläge außer Silikon Öl mit positiven Erfahrungswerten??
Einlaufen abseits des Motorrads sollte etwas bringen. So ganz geschmeidig werden die Toucan natürlich nie.
Etwas über 5 l auf 100 km.
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Dann lieber meinen für 14 EUR
Wo gibt es denn den zu kaufen?
Schöne Bilder - ist aber mit dem Modell und in Österreich auch nicht besonders schwer. ![]()
Bei der heutigen Ausfahrt kam das sportliche Modell zum Einsatz:
[attachment=1]Duke-2017 - 1.jpg[/attachment]
[attachment=0]Duke-2017 - 2.jpg[/attachment]
Es ist schon erstaunlich, wie spielerisch sich so ein leichtes Mopped fährt. Bei der AT muss man viel mehr "arbeiten". Dafür ist natürlich der Langstreckenkomfort der Duke etwas bescheidener.
Sieht sehr edel aus!
[attachment=0]AT-WBL-2017 - 5.jpg[/attachment]
[attachment=1]AT-WBL-2017 - 1.jpg[/attachment]
Das heutige gute Wetter musste genutzt werden.
Glückwunsch und weiterhin viel Spaß mit der AT.
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Ein elend schwerer Eisenhaufen wie der Crosstourer reagiert halt anders als die federleichte AT.
Wo gibt es denn "federleichte" AT's zu kaufen? ![]()
In jungen Jahren sind mein Freund und ich in Ermangelung eines zweiten Packtaschensets auch mit nur einer Seitentasche an der jeweiligen Yamaha RD in Urlaub gefahren. Gestört hat es uns damals nicht.
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Es ist maximal gleich stabil, bei 1,5 Kilo mehr Gewicht und abnehmbaren Sozius Griffen.
Dann macht das Rack (mal abgesehen von der rustikalen Optik) für mich keinen Sinn, wenngleich natürlich die Konstruktionsleistung anerkennenswert ist.