Beiträge von Hannibal

Zitat von PKD

Ich sag ja immer wieder, dass die AT gar nicht so schlecht ist.

Alles anzeigen

Die Fahrer, die den Gipfelsturm durchgeführt haben, bestimmt auch nicht.

Zitat von ManfredK

Du darfst tun was du willst und du überlässt mir die Entscheidung wie ich es tue.

Alles anzeigen

Selbstverständlich - aber der Hinweis auf die Werbung muss doch gestattet sein.
Wie auch immer, Deine Bilder erfüllen ihren Zweck und ich weiß die Mühe zu schätzen, solche Umbauten / Montagen zu dokumentieren.

Zitat von Kutter

Was war denn bei dir mit der Elektrik (by the way)?

Alles anzeigen

Nur ein Lichtproblem - die Maschine war noch jung und somit noch nicht alle Probleme behoben.

Zitat von majortours

Manfred macht das mit http://abload.de/

Alles anzeigen

Da poppen aber beim Betrachten des Bildes verschiedene Werbefenster auf, daher finde ich diese Lösung nicht so toll.

Zitat von Kutter

Hannibal
Streck mal deine Beine nach vorne aus auf ner GS .

Alles anzeigen

Was hat das jetzt mit der Handlichkeit zu tun.
Nebenbei bemerkt, die von mir gefahrene GS hatte ein Elektronikproblem und da ist meine Hoffnung, dass die AT dank ihrer weniger "sophisticated" Elektronik weniger Probleme macht.

Zitat von mar1kus

Natürlich sind bei der BMW auch ein paar Dinge schlechter wie bei der AT: Schwerfälligkeit, Handlichkeit und bei mir persönlich die Sitzposition ...

Alles anzeigen

Man kann der GS ja viel vorwerfen - aber schwerfällig und unhandlich ist die (in Fahrt) nicht.

Die meisten Zubehörartikel in Motorradzeitungen erweisen sich für den, mit dem Motorrad näher vertrauten, Benutzer als etwas oberflächlich. Die Schutzwirkung zu beurteilen ist ohne Tests natürlich schwierig. Immerhin erfährt man mal die Gewichte der Teile, die ja erheblich variieren.

Im April-Heft der Zeitschrift "Motorrad News" ist eine Marktübersicht einiger für die CRF 1000 L angebotenen Motorschützer zu finden mit Gewichten und Bewertung der Schutzwirkung sowie des Montageaufwands.

Zitat von AT-Rocker

ich finde schön...und Ihr?

Alles anzeigen

Erinnert ein wenig an die Farbgestaltung der früheren Yamaha-Rennmaschinen.

Bei dem Held Tri-Tec-Nierengurt habe ich Größe L genommen. Den will ich jetzt erstmal - wenn es Wetter und Zeit zulassen - auf einer längeren Runde testen.