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Glaube nicht, dass 10kg da reichen.
Wenn ein Kofferträgerset 5,1 kg wiegt, dann kommt das schon ungefähr hin. Und mit Bügeln vorn und verstärkter Motorschutzplatte ist die Maschine dann zwar ganz toll geschützt - aber leider unfahrbar schwer abseits der Straße.
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Gelangweilte Schweißer in Südafrika haben natürlich auch dafür Sachen entwickelt, die weder jemand brauch, noch jemand will...
Da hängen dann bestimmt wieder 10 kg zusätzlich an der AT.
Ich habe nur den Remus-Endschalldämpfer montiert und die Plastikblende entfernt. Das Hitzeschutzblech habe ich scharz lackiert.
Schade, das sind sehr schöne Strecken, die aber mit 60 km/h-Beschränkung doch an Reiz verlieren.
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Graphitspray oder mit einem weichen Bleistift etwas Abrieb ans Gelenk schmieren hilft auch nicht?
Ein Gelenk wie Motocrossstiefel haben die Toucan nicht. Das Plastik reibt wohl auf dem Leder.
Danke!
Gefunden, allerdings für € 16,90 + € 4,99 Versand
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Gibt es noch weitere Vorschläge außer Silikon Öl mit positiven Erfahrungswerten??
Einlaufen abseits des Motorrads sollte etwas bringen. So ganz geschmeidig werden die Toucan natürlich nie.
Etwas über 5 l auf 100 km.
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Dann lieber meinen für 14 EUR
Wo gibt es denn den zu kaufen?
Schöne Bilder - ist aber mit dem Modell und in Österreich auch nicht besonders schwer. 
