Zitat von Allgeier72Alles anzeigenHmmm, mal in den Spiegel schauen...Nee, der Spiegel sagt, für ne UnderArmor Compressionwäschepräsentation auf dem Catwalk hab ich sicher nicht den passenden Body.
Mal abgesehen davon, dass ich auch nicht den passenden Body für knalleng sitzende Kleidung habe - ich fühle mich darin auch nicht wohl und habe es lieber, wenn die Funktionswäsche etwas lockerer sitzt. Ob dadurch 5,67 % der Funktion verlorengehen, ist mir egal.
Zitat von majortoursAlles anzeigenDie Optik wird aber zu einem Gutteil von den Rädern beeinflusst. Kleiner Räder machen IMHO die Optik zunichte (wie man bei den 17"/17" Bildern sieht).
Deshalb ja lieber vorn 19". Leider sehen die schmalen Räder der AT nicht optimal aus - ist natürlich dem anvisierten Geländeeinsatz geschuldet. Da würden 120er vorn und 160er/180er hinten etwas besser proportioniert zu der doch sehr groß ausgefallenen AT passen
Zitat von majortoursAlles anzeigenZuverlässig sind andere auch. Die 800er GS-Modelle zum Beispiel laufen und laufen und laufen.
Gut möglich, nur leider sehr emotionsarm (nach meinem Empfinden).
Zitat von majortoursAlles anzeigenUnd als guten Händler wird man ja wohl hoffentlich nicht nur den einen Hondahändler haben.
So viele gute Händler gibt es leider hier in meiner Region nicht, das ist schon ein nicht unwesentliches Kaufkriterium gewesen.
Ich frage mich, ob die angeschraubten Erweiterungen wohl auch bei Belastung halten?
Zitat von icemanAlles anzeigenEin Mopped Design Hund.
[attachment=0]AT-WBL.jpg[/attachment]
Ein Bild vom letzten Herbst.
Zitat von MaddanAlles anzeigen
Zitat von majortoursAlles anzeigen
Warum kauft man sich ein Motorrad mit 21"/18" wen an dann damit unzufrieden ist, wenn es ja auch andere Modelle mit der Wunschreifengröße gibt ... ich verstehs nicht.
Vielleicht, weil man sich von der Honda Zuverlässigkeit verspricht, weil sie einem optisch gefällt, weil der Händler zuverlässig ist, ...
Jedenfalls war die 21"/18"-Reifengröße für mich kein Kriterium, da die AT für ernsthaften Geländebetrieb bei meinem Fahrkönnen schlichtweg viel zu schwer ist. Und für den überwiegenden Straßeneinsatz wäre die gängige Reifengröße 19"/17" durchaus vorteilhaft.
Zitat von KutterAlles anzeigen
Aber welche leichte Enduro mit der man Reisen kann gibts denn überhaupt noch?
Husqvarna 701 und ??
CCM, KTM 690 Enduro, Beta Alp 4.0
Zitat von ManfredKAlles anzeigenMit 17"/19" könnte ich mich anfreunden....
Da hätte man dann wohl auch eine größere Auswahl an straßenaffinen Reifen.
Zitat von CurveAlles anzeigenHallo Leute,
zunächst erst einmal Glückwunsch zu Euren Titan-Hintern. Ihr macht die Sitzbank NOCH HÄRTER!?
Ich habe Null Sitzfleisch und nach 2 Stunden kann ich nicht mehr still sitzen.
Man gewöhnt sich mit der Zeit daran. Längeres Fahrradfahren hilft auch beim "Abhärten".
