Beiträge von die_Norm

    Ja ich bin mit dem HH nicht wirklich zufrieden. Gibt mir in den Gesprächen nicht das Gefühl zuzuhören.

    Ich hatte ihn beim Kauf, wie auch bei der Wartung explizit nach den neusten Updates gefragt und auf das Lichtproblem hingewiesen.

    Er sagte: 'Da kommen jetzt mehrere und er müsse sich kümmern'... Naja, bei kostenlosen Updates lässt sich vielleicht auch nicht viel verdienen?

    Leider ist der nächste HH 90km weg.

    Aber ich werde mal nachhaken. bin mal gespannt...

    Danke erstmal.

    Hallo,

    Sind die Updates gerade neu?

    Ich habe auch das Problem mit der Lichtautomatik. Und der Tempomat ließ sich auch schon mal nicht aktivieren.

    Ich war Ende Juni bei der Durchsicht und sie haben keine Fehler gefunden.

    Ich werde beim nächsten Start mal schauen welche Software ich drauf hab...

    Ich habe zwar eine ATAS SD08 mit DCT, aber nach frischem Ölwechsel und 4500 Toskanarunde fehlt nix an Öl.

    Ich tippe mal auf den Service. Bei mir waren nach der Durchsicht ca. 600ml zu viel drin die ich absaugen musste.

    Beim vorletzten Service waren es 250ml zu viel.

    Also nach Wechsel am besten selbst nochmal schauen :shock:

    Zudem kam noch, dass ich danach fast 600ml Öl abgesaugt, war zu viel drin.

    Ich hoffe das der Ölfilter auch gewechselt wurde und nicht nur Öl aufgegossen :roll:

    Ich hatte vor einem Monat meine 36000 Durchsicht, ATAS SD08.

    281,21 € für Ölwechsel, Ölfilter, ne Scheibe 12mm + Arbeitseinheiten.

    Ich finde es recht teuer

    Wenn die Garantie runter ist, mach ich wieder alles allein, soweit geht.

    Wie die letzten 25 Jahre auch. :wboy:

    Hallo,

    Ich schreibe zum ersten Mal, lese aber schon lange hier mit.

    Ich war jetzt mit meiner ATAS 12 Tage in Italien. In unserer Kategorie Motorräder habe ich insgesamt nur 14 AT gezählt, davon 3 ATAS. Dagegen standen myriaden GS (fast alle neu) gefolgt von KTM.