Um mal das ursprüngliche Thema aufzugreifen. Du solltest die NSW schon separat am Motorrad verdrahten. Ist zwar etwas mehr Aufwand, aber am Ende die solidere Lösung. Eine 10A Sicherung sollte ausreichen. Hier im Forum hat jemand auch originale Schalter fürs Cockpit angeboten, damit sieht es professionell aus. Ich glaube auch zu wissen, das der Querschnitt von diesem Ctek zu niedrig ist, um auf Dauer dem Stromfluss standzuhalten. Die dienen ja nur zum Erhaltungsladen und da fließt relativ wenig Strom. Bei NSW fließt deutlich mehr.
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