Beiträge von Tigggi

Ich schwöre ja auf NVA oder BW

Mit guten Kabelbindern festmachen und es hält Jahre

Hey ihr Lieben, da ja meins jetzt irgendwo auf Strecke verrottet:

Ich suche ein neues gebrauchtes "achistjanochsoweitguthandy" welches in einer Schublade rumliegt .

Hat da noch jemand ein Androiden rumliegen? Qualität sollte auf S8 Nivau liegen und idealerweise einen USB C Anschluss haben ,um nicht zwei Ladekabel bei haben zu müssen.

Macht mal die Schubladen auf und guckt mal nach

Hallöchen,

diese App wurde hier ja schon am Rande mal erwähnt, aber ich hab nichts im richtigen Bereich gefunden wo es NUR um diese App geht.

Hier mal ein kurzer Eindruck:

Gelaufen auf Samsung S10 im Querformat

Hab das Programm mal spontan nach einem kurzen Stop die Restlichen 50 km im Vordergrund laufen lassen und bei Bedarf auf mein Hauptnavi , dem Cali; zurückgreifen zu können.

Es ist sehr hell und die Straßenführung deutlich zu sehen.

Es wird wie beim Autotomtom die gefahrene Geschwindigkeit und die zulässige Höchstgeschwindigkeit angezeigt und zumindest (hatte kein Headset am laufen) optisch angezeigt wenn schneller.

Abbiegehinweise kommen auch deutlich sichtbar, das rechte Anzeigefeld lässt sich noch einmal nach oben ziehen um sich die Entfernung bis zum nächsten Abbiegepunkt anzeigen zu lassen.

Alles in allem für den Anfang echt interessant. Es lassen sich direkte, spannende und superspannende Touren finden.

Leider noch nicht wie bei Cali in einer Tour verschiedene Abschnitte kombinieren. Aber das kann ja alles noch kommen.

Es lassen sich auch Routen planen und speichern.

Meinen gefahrenen Abschnitt hab ich allerdings nicht abspeichern können was schade ist,

Was schön ist , ist die Berücksichtigung von gesperrten Strecken, Baustellen usw. was Cali seit Jahren nicht auf die Reihe bekommt!

Bin mal gespannt wo die Reise hingeht und was TomTom aus den Erfahrungen der Betatester ( Icke zum Beispiel jetzt) und Cali mit der Erfahrung mit dem Abschneiden der Konkurrenz draus macht

schaut sehr gut aus . Das könnte man glatt kopieren

Zitat von Franz G

Hier ein Bild, wie ich meinen Oeler befestigt habe. Es gibt dann ein Trassee für die Leitung auf die linke Seite und ist seitlich an der Schwinge durchgeführt. Die Befestigungsschraube am Motorblock ist um 3 mm länger als die OEM Schraube und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen, so dass da am Motorblock kein Problem entstehen sollte.

/Edit: ja, der Oeler wird warm. Schadet aber nichts!

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Boar, das hat ja schon echt was von Findet Nemo

Danke für die ORing Maße. Die kann man sich ja mal zur Seite legen. Normale reichen? Oder besser Viton?

Da mir das Fotohandy auf einer der Rüttelstrecken in den Serpentinen nahe Finnentrop aus der Halterung rutschte und in den Tiefen eines Abhangs verschwand nur drei danach gemachte Fotos. Knappe 260km Spaß

Listertalsperre eine Tricolor und Aggersee eine Schwatte.

Samstag 13:30 bis 14:30

Zitat von Klaus M

Ich habe Euch mal ein Bild gemacht vom Anbau des Kettenölers an der Schwinge. Hat der Erstbesitzer meines Mopeds so gemacht und ich finde es gut, da der Lenker schon voll ist.

Einziger Nachteil, ich vergesse oft zu drehen

Schmiere die Kette beim Putzen aber auch ab und zu.

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coole Idee. Hab meinen ach moch zum anmontieren. Hast Du ein Foto wo der der Schaluch lang geht? Viel muss da ja dann nicht mehr verlegt werden. Ich wollte da nur noch eine kleine Schleife einbauen um ein "auslaufen" zu verhindern wenns malbzu warm wird. Soll wohl gut funktionieren

Ach schade. Das war schon recht praktisch weil viele Menschen viel Fachwissen hatten. Vor allem auch Typbezogenes Wissen.

Nähe der Hundertwasserkirche in Bärnbach/Steiermark steht ein Brunnen der von einem Prof.Ernst Fuchs entworfen wurde. Der Mosesbrunnen . Sowas genial buntes und schönes.