So, NV200 gibt es wohl nicht als Benziner. Jedenfalls in ganz Mobile.de nicht
Und Toyota gibt's nicht als Yaris verso. Corolla verso ist teurer als ein Berlingo und erscheint mir recht klein
So, NV200 gibt es wohl nicht als Benziner. Jedenfalls in ganz Mobile.de nicht
Und Toyota gibt's nicht als Yaris verso. Corolla verso ist teurer als ein Berlingo und erscheint mir recht klein
Alles anzeigenNimm doch wieder einen Berli. An was scheitert denn Deiner? Die Berlis aus der 1-er und dem darauffolgenden Facelift-Serie (mit den kleinen Rücklichtern) sind eigentlich unkaputtbar. Schwachstellen sind die Hinterachse (da laufen bei manchen Fahrzeugen die Lager der Drehstäbe trocken), bei den 1,8-er Benziner die Ölsteigleitungen im Winter. Sonst nur Kleinigkeiten. Und bei Deinem Fahrprofil ein 1,4-er Berli aus Norddeutschland mit wenig km - und gut ist es.
Es gab auch parallel zum neueren Modell noch den Alten - zuerst als Advance und dann als First. Da sollten noch ein paar vernünftige zu bekommen sein.
Die alten sind deutlich besser verarbeitet von der Karosserie und leichter als der Berlingo III (Bauzeit 2008-2017).
Schau Mal auch im Berlingo - Forum http://www.berlingo.org nach.
Sorry den langen Text. Aber ich hab drei Berlis seit 1999 bis 2022 gefahren, diverse vermittelt und bin a bissl in dem Thema drin.
Grüße aus Miesbach
Martin
Es scheitert daran das da ein Elektrikwurm drinne ist. Batterie wird im Laufe einer Woche leergesaugt und seit dem letzten TÜV die Airbagwarnlampe mit zweimal piepen nach kurzer Fahrt.
Dann wird u.U. ein Rostproblem kommen da der Wagen seit zwei einhalbJahren mit einem reparierten Frontschaden fährt.
Radlager vorne rechts rumpelt arg .
Dazu kaum Wissen in Autoreparatur in der Hinsicht und keine Garage um es ,falls erforderlich, selbst per try&error zu versuchen.
Dazu werden Preise im Moment für Berlis aufgerufen die pervers sind! 2006er mit über 180000km für 4000 steigend!
Alles anzeigenSehe ich etwas anders.
Eventuell sind bundesweit 15 Displays krachen gegangen. Das mega ärgerlich.
Vielleicht fahren jedoch 2000 ohne Probleme rum.
Ich mutmaße mal das von den 2000 bestimmt 1500 nichts davon wissen werden weil die Ihre Karre unter 15 Grad gar nicht mal besuchen werden.
Und das ist jetzt nicht abfällig gemeint!
Alles anzeigenMahlzeit,
für so ein Alltagsfahrzeug sollte man noch die Km-Leistung/Bj. eingrenzen.
Solche doppelten Schiebetüren wie oben genannt, sind sehr praktisch!
Wenn man einem Mopedfahrer die Vorfahrt nimmt, macht man beide auf und er kann durchfahren!
Gruß
Th.
Schiebetüren stehen jedem Moppedfahrer nach Anmeldung offen...hust
Aber zu den km/Bj: ist halt schwierig , aber fast Nebensächlich. `
Wobei mein Bauchgefühl sagt das bei 2005er Bj und 150000 km schon Schluss sein sollte da ich keine Garage für evtl. Reparaturen habe
Alles anzeigenIst zwar eine absolute Blechkiste, die allerdings sehr viel Platz bietet: Dacia Logan
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Jepp...siehste: und da hab ich nur an den Dokker gedacht! Beim Logan die Sitze raus und alles ist gut! Hab grad auf mobile.de geschaut! Die Preise sind ja echt gut.
Und zum ENTSPANTEN Reisen lasse ich mich von Frauchen im Sportage chauffieren
So schlimm?
Muss da ehrlicherweise sagen das das bei mir echt zweitrangig ist.
Daher das ich zum Teil mit Auto,Rad, oder der AT zur Arbeit fahre , komm ich auf vielleicht- tausend km im Jahr.
Alles anzeigenRichtig günstig und geräumig - wenn man schmerzfrei ist, was das „Design“ angeht - ist der Fiat Multipla.
Das Teil ist so arg hässlich, dass sich selbst gebraucht kaum Käufer dafür finden, aber ausgesprochen praktisch.
Der Transportermarkt ist zur Zeit ja ne KATASTROPHE…
Oh, wenns den Geldbeutel angeht bin ich echt Schmerzfrei! Danke, den Multipla hatte ich echt nicht mehr auf dem Schirm! Nur den Doplo!
Da die Chancen auf erneuten TÜV-Segen meines Berlingos sinken brauch ich mal ein paar Gedankentipps.
Hochdachkombis sind z.Z, sakrig teuer. Was da für Preise aufgerufen werden ist nicht mehr schön.
Gedanklich gebe ich mich schon fast mit großen Kombis wie Mondeo usw. ab. Nur halt mit AHK schon dran; bei den alten Fahrzeugen lohnt das neu anmontieren einer AHK ja nun auch nicht.
Kombi deshalb weil man auch mal gröbere EInkäufe wie Holz fahren kann , oder auch mal auf Tour ohne Mopped oder Mopped auf Hänger dranhängen und im Auto pennen kann.
ABER : was gibt es noch für Möglichkeiten an Kleintransportern die ich nicht auf dem Schirm habe?
Wonach (welche Typen?) muss ich schauen?
Es gibt doch diese Modelle die grad so groß wie Berlingos oder ähnliches sind: Tourneo z.b. Aber auch da gibts so viele Unterkategorien.
Was habt Ihr da im Kopf?
Ach ja: soll ein Benziner sein! Verbrauch fast egal.
3000€-5000€
Hab noch knapp ein halbes Jahr Zeit bis zum TÜV + dann zwei Monate Überziehen
So schlimm Thorsten?
Wirft ja nun echt kein gutes Licht auf Eure SD09s . Bei Euch ist das ja schon 2x dann möglich
So ein Teil hat mir und anderen unterwegs schon oft den Allerwertesten gerettet