Beiträge von Capirota

  • Reifenhändler im Umkreis Leonberg

    Hi,

    schon mal vielen Dank für Eure Tipps.


    bwm:

    Danke. Habe gestern auch mal bei unserem Vergölst angefragt. Warte aber noch auf das Angebot. Da war grad viel los.

    War von früher der Meinung, dass die keinen Aus- und Einbau machen. Wenn das Mopped aber einen Hauptständer hat, machen sie es doch.


    KEEPER:

    Ja, "leider" brauche ich diesmal den All-inclusive Service. Hab grad viel um die Ohren, da möchte ich die AT einfach nur hinstellen und fertig wieder abholen. Auch wenn mir bewusst ist, dass das was kostet. Hab ich früher schon anders gehandhabt, aber aktuell ist es mir so lieber.


    Bandit:

    Eisenlöffel werde ich mal anfragen. Danke.


    PS: Limbächer möchte ca. 470,-€ für einen Satz Pirelli Rally STR inkl. allem.

    Bin auf die andern Angebote gespannt.

  • Reifenhändler im Umkreis Leonberg

    Hi,

    ich werde im Juli wohl eine längere Tour machen, da ich spontan Urlaub nehmen musste (Frechheit :lachen: ), habe dazu mal einen Blick auf meine Reifen geworfen und beschlossen, dass die dafür nemme fit genug sind.

    Jetzt hat aber mein Reifen-Jogi letztes Jahr dicht gemacht und ich weiß jetzt nicht wohin.

    Ich komme aus der Nähe von Leonberg. Kennt jemanden einen zuverlässigen Reifenhändler der auch Motorradreifen nicht nur bestellt, sondern auch montiert, auswuchtet und den Ein- und Ausbau macht?

    Ja ich könnte zum Limbächer Hondahändler...

    Aber vielleicht gibt es ja auch andere Alternativen in der Nähe.


    Bin um jeden Tipp dankbar.

  • BMW Navi/Handyhalter am Verkleidungsbügel ü. Tacho möglich?

    Hi,


    aktuell habe ich den Navi/Handyhalter von BMW an der Gabelbrücke.

    Da war er schon als ich das Motorrad gekauft habe. Gefallen hat es mir zwar nicht, aber ganz unpraktisch ist er in der Tat nicht, da ich mit einem kurzen Kabel mein Mopped-Handy während der Fahrt laden kann. Also blieb er dran.


    Allerdings würde er mir oberhalb vom Tacho von der Ablesbarkeit besser gefallen, und ich hätte am Lenker Platz für eine Lenkertasche um z.B. meine Kamera griffbereit zu verstauen.


    Allerdings kann ich nicht einschätzen, ob das Ding OHNE zusätzliche Adapter und Verlängerungen an den horizontale Verkleidungssteg passt.

    Kann mir da jemand aus Erfahrung was zu sagen?


  • Humor?

    Vollidioten allesamt... :handgestures-thumbdown:


    Aber ich frage mich tatsächlich: Warum glüht bei dem einen der komplette Krümmer und bei der AT nur der ESD?

  • Der "Was habt Ihr zuletzt an eurem Motorrad gemacht" Thread

    Ha! So ähnlich ging es mir auch. :D


    Kurz vor Februar, der Sommer steht also quasi vor der Tür, da könnte man doch endlich mal die Batterie laden. Schließlich hatte man das ja jetzt schon lange genug vor...

    Also raus, das Werkzeugfach, welches nur mit Werkzeug abzubauen ist, abgebaut :think: und die Batterie OHNE Verlust der Muttern (haha Ätsch) ausgebaut.

    Und ich denk noch so bei mich... komisch, die is ja leicht. Bestimmt ganz arg leer... (Achtung Joke)

    Beim Betrachten dann die Aufschrift Lithium-Blablabla entdeckt. Verdammt, das kommt davon wenn man sich endlich mal ein modernes Mopped kauft.

    Ob das mein Uralt-Ladegerät kann??? Kann es natürlich nicht.

    Also mit der Dose am Samstag nach Stuggi rein (macht kein Spaß) und selbst mit dem Fortwo keinen Parkplatz ergattern können.

    Also rein ins Parkhaus, bei der Tante Louise nen passenden Lade-Bums gekauft und mit den Parkkosten den Preis fast verdoppelt. :shock:

    Daheim dann alles tutti: Ladedingens läd und dank Superduper-Angebot war sogar ein Ladastatus-Checker dabei, den man fest mit der Batterie verbaut und zum einen prüfen kann, wie voll sie noch ist und falls leer, dann auch gleich das Ladegerät direkt anstöpseln kann um die Batterie im eingebauten Zustand zu laden.