Hola
Meine Zweite RD07 XRV750 gekauft 9.2002
Hatte auf den Reifen DOT 0802
Auf den Felgen DOT 02
Wiki sagt auch bis 2003 Produktion
Aber zurück zur XL750 die Zeit hat sich verändert Die Dakar wird mit 450er gefahren und nicht mit 750er
XL 750 eine ON/OFF Road Reisemaschine deutlich Leichter und Trotzdem Stabil mit Neuer Technik
Freue mich auf die Probefahrt!
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Gut das es hier so angenehm ist sich auszutauschen, ich habe gerade eine
CF 800MT in Natur gesehen und mich mit dem Glücklichen Spanier ausgetauscht,bin über den Winter auf Teneriffa da fährt schon viel Zontes,Macbor und CF auf der Straße
Aber auch At's sehe ich !
Und freue mich hier zu lesen im Forum, Danke an alle Biker/rinen die dazu beitragen 
Hola Juntos
Es lassen sich nur im Jetzt.... also die
Preise 2023 vergleichen
Vor ein Paar Jahren war alles Billiger
Da hätte der Preis für CRF750L weit unter dem heutigen gelegen .
Hatte erwägt eine CRF in der Schweiz
Zu kaufen ,die Märchensteuer
Hätte ich in der Schweiz und dann Deutschland noch Zoll und Einfuhrumsatzsteuer oben Drauf.
Weil die HONDA nicht in EU oder in einem EFTA Land Produziert wurde.
Schweiz ist Teuer Land !
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Hola juntos
Tatsächlich ist es so,das 80 Prozent der Käufer/rin den Motorschutz garnicht gebrauchen und optisch sieht sie ohne, gut aus für mich.
Und der Rest braucht einen Stabilen Steinschlag Schutz der sowieso individuell ausfällt , Zubehör eben .
Die meisten von uns werden eben nur Spazieren Fahren und ob man dann auf der Straße das braucht ?
Café und Eisdielen Racer ?
Nur meine Meinung
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Hola
Wenn dann 2024 auch eine CBR750R
Kommt ?
Zur Hornet 750 ,Transalp 750 passt, die CBR750R und eine Hawk 750
Da sehe ich kein DCT bei den Modellen.
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Hola Chico's
Bei bike-parts-honda
Als Ersatzteil Benzinfilter Original
ET:16730-MKA-D82
Passt für 1000 und 1100er
Der Filter sitzt unterhalp der Pumpe ist dort angeflanscht.
Dient zum Schutz der Pumpe !
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Hola Chico's
Ich als Rentner kann das Gelbmarkierte lesen vom 30.1.23
Und sobald Testmaschinen bei der Presse sind gibt's sicher Neue Daten
Von XL750,egal welche, ich freue mich auf die Probefahrt.
Das Jahr 2023 bleibt Spannend !
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Die CRF 450 Rally hätte ich gerne
Aber zu viele Händler sagten Nein dazu ,und Honda hat nur Prototypen gezeigt auf Messen.
Jetzt kommt ja Kove mit sowas,waren ja 2023 bei der Dakar dabei.
Muß ich mir in Natura anschauen
Die 450 Rally von Kove ,und die
800 Kove Enduro mit 180kg vollgetankt .
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Hola Chico's
Emissionsarme Fahrzeuge oder lose
Egal wo die Zukunft hinführt.
Ab 2024 soll Euro 5 B für Motorrad
Gelten
Die XL750 müßte dafür schon bereit sein ,wird wohl OBD Stecker haben.
(On Board Diagnose)
Nichts ist so beständig wie die Veränderung .
Je leichter ein Fahrzeug mit Fahrer
Um so besser läßt es sich fahren.
Im Moto GP hatten die leichten und kleinen Fahrer immer Vorteile
Und da geht's um Sekunden die über
Sieg oder Verlieren entscheiden.
Gruß aus Süd-Spanien Uli
Holla Chico's
Fahre seit über 50 Jahre Motorrad
Habe beim in den Unruhe Stand gehen Mal versucht damit aufzuhören,die CRF steht seit 10 Jahre im Stall.
Werde dieses Jahr erst 69 und kann das drehen wie ich will bleibt 69 Lenze
Gruß aus Süd-Spanien Uli
