Hallo
Nee. Da is kein Original Tacho mehr.
Nur noch der Koso.
Der Koso kann auch den Widerstand der Tankanzeige. Im Tank ist ja ein Widerstand (Poti) mit Schwimmer. Und den Koso kann man auf die richtigen Werte programmieren. Der ginge ja auch bei Kawa, Yamaha usw....
Gruss
Iceman
ABS geht nicht. Braucht man auch i.d.R. nicht.
Öl- und Wasserlampe hab ich weggelassen.
Hallo Kurt,
Ja. Das ist schon lang her. Schon 50 andere Baustellen danach gehabt.
Tacho ging nur über die mitgelieferten Magneten in der Bremsscheibe mit sepsraten Abnehmer. (ähnlich Fahrrad Tacho)
Drehzahl hab ich wie bei Koso vorgesehen von der Zündspule genommen. Und dann wird der Koso programmiert.
Gruss
W.
Der Rest steht ja schon oben.
Warum machst Du nicht im dem Reifen Fred weiter?
Hahaha
Auch andere Mütter haben schöne Töchter.
Am Ende des Tages muss sich jeder für eine Tochter entscheiden.
Gruss
iceman
Auffahrunfall ?? 
Ohne die Maschine komplett hinzuschmeißen?
Oder war sie gelegen und es ist nicht viel kaputt?
Gruss
iceman
Ob es wirklich 100% identisch ist? Kann evtl. nur ein Honda MA sagen.
Hallo Peter,
Herzlich willkommen hier im Forum.
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Gruss
iceman
Und wie ging das ohne CAT durch den TÜV ??
Hallo zusammen,
Die hinteren Schrauben für das Fork Shield gehen auf Halterungen am Tank. Haben somit gar keinen Kontakt mit dem Rahmen.
Die vorderen Schrauben für das Fork Shield gehen auf die seitliche Kunststoffverkleidung. Somit auch keinen Kontakt zum Rahmen.
Wenn jemand ein Loch in den Rahmen bohrt und Wasser einfüllt, könnte es sein, das 427 Jahren der Rahmen durchgerostet ist.
Gruss
iceman
