Beiträge von iceman

  • Ölverlust rechts vorne ?

    Sauber machen mit dem Kärcher und dann täglich schauen, wo es herkommt.

    Öl verteilt sich schnell in einem ganzen Areal auf dem Motor.


    Als Ursache könnte:

    - Airbox Entölungsschlauch

    - Airbox undicht (Bruch)

    - Motorgehäusedeckeldichtung rechts

    - Zylinderkopfdeckeldichtung


    in Frage kommen. Natürlich neben vielen anderen Dingen.

  • Handschuh Trockner für die Reise

    Mit dem Fön habe ich das auch schon gemacht. Hat bei mir extrem lang gedauert. und war laut ohne Ende. und ich musste Zeit und Arbeit aufwenden.


    Mir schwebt ein kleines Teil vor. Welches sehr leise und ohne große Hitze, Lederschonend die Handschuhe über Nacht trocknet.

  • Handschuh Trockner für die Reise

    Hallo Leute,


    kennt Ihr das? Sie Handschuhe sind auf eurer Tour nass geworden.

    Im Hotel (Italien/Frankreich) ist die Heizung in der Übergangszeit aus.

    Wie bekommt Ihr die Handschuhe über Nacht trocken?


    Gerade wenn dass gefütterte Lederhandschuhe sind. Dann werden die nicht trocken.

    Die typischen Chinesen Handschuh Trockner sind alle viel zu groß.

    Weiter unten mal ein Bild dazu.


    Wie macht Ihr das?


    gruss

    iceman

  • Was gefällt euch bei eurer AT nicht

    Dann versuche mal mit Neuen Reifen freihändig zu fahren.

    Dann wirst du es merken.


    Abgefahrene Reifen beeinflussen das ziehen.

    Und wenn zu wenig Luftdruck auch.

    Und mit Händen am Lenker merkt man das "NACH-RECHTS-ZIEHEN" eigentlich nicht.

    Aber wer hat schon ständig die Hände am Lenker.

    Du merkst dass nur freihändig.

  • Was gefällt euch bei eurer AT nicht

    Ja. Mit dem nach rechts ziehen, habt Ihr recht. Meine 1100er DCT zieht auch konsequent nach rechts, wenn man die Hände wegnimmt. Es ist aber nur sehr sehr schwach ausgeprägt.


    Ich werde mal testen, wieviel Kilo man links anhängen muss um geradeaus zu fahren.


    Gruss

    iceman

  • ABS

    Hallo,


    Das was Du beschreibst ist meiner Ansicht normal mit dem K60 Scout. Ich habe selbst mehrere Sätze K60 Scout runter gefahren.

    Der Reifen verliert immer mal wieder die Haftung, besonders, wenn der Asphalt nur ein klein bisschen feucht ist. Und selbst auf Trockener Fahrbahn kann er ein bißchen sliden.


    Es ist ja selbst für Dich schwer zu bestimmen was da passiert ist, umso schwieriger ists für uns im Forum.

    Aber der Fakt, dass Du keinen kompletten Abgang gemacht hast, zeigt für mich, dass der Reifen hinten nicht "komplett weggegangen" ist, sondern nur ein paar cm weich gerutscht ist. Und dem schlechten Haftungsvermögen des K60 Scout in Kombination mit dem weichen Fahrwerk der AT hast Du zu verdanken keinen Highsider gemacht zu haben. So weich wie der K60 Scout wegrutscht kommt er auch wieder.



    Zum anderen muss man sagen, dass es trotz ABS immer mal Haftungsabriss hinten geben kann. Besonders dann, wenn das HR keinen Anpressdruck mehr hat, durch die Vollbremsung und dadurch das Gewicht zu 99% auf dem VR ist. Da kann dann logisch auch kein ABS mehr was machen.


    Ich behaupte mal, dass Dein HR nur ganz wenig die Spur verlassen hat und Du deswegen durch reflexartiges Aufmachen beider (!) Bremsen einen Geradeauslauf wieder herstellen konntest. Dass Du dazu dann mehr Fahrbahnbreite gebraucht hast, ist ja normal.


    Gruss

    iceman


    Disclaimer: ich habe keine Ahnung vom Motorrad und dem Fahren damit.