Alles anzeigenEs gibt auch Premium und ehemals teure Helme im Angebot weil es einen Nachfolger gibt. Es ist doch völlig in Ordnung wenn der eine das neueste möchte wo Geld keine Rolle spielt, und der andere eher preisbewusst orientiert ist und nach genau solchen Angeboten Ausschau hält.
Habe nirgends etwas anderes geschrieben - nur mein Unverständnis zu der „Preisjammerei“ geäußert - wie geschrieben, es gibt Alternativen, wenn es jemandem zu teuer ist …
Ich hab das überhaupt nicht böse, oder zynisch gemeint!
Verstehe einfach nicht, warum immer über die „hohen“ Preise geschimpft wird. Es muss doch keiner kaufen und es wurden doch auch hier bereits einige Alternativen genannt, welche auch die Normen erfüllen und günstiger sind.
Es ist doch in allen Bereichen so, dass die „sogenannten“ Premiummarken mehr kosten, ohne immer offensichtlichen (oder überhaupt einen) Mehrwert zu bieten.
Wenn sich jemand nen Lamborghini kauft sagt man dem doch auch nicht „ein Mercedes hätte es doch auch getan und außerdem ist die Karre eh viel zu teuer“.
Genau - deshalb hab ich auch (u.a.) nen Klim Krios Pro mit Sena U10 und nen BMW-Systemhelm 7Evo mit BMW Kommunikationssystem… 
1000,- für einen guten, bequemen, komfortablen, was weiß ich noch Helm, ist doch gar nicht so wild.
Gehen wir mal von einer Nutzungsdauer von fünf Jahren aus, sind das nicht mal 55Cent am Tag, für Sicherheit und Komfort - für wieviel unnützen Kram geben wir ständig mehr aus und was kostet eigentlich ein neues Bike inkl Abschreibung und Unterhalt - von Autos fang ich erst gar nicht an…
Muss doch auch keiner kaufen, aber ist doch schön, wenn es Auswahl und für Jeden etwas gibt😉
Druckstellen von dem Spoiler sollten keine vorhanden sein, da die Scheibe nie mit dem Teil gefahren wurde - kann ich aber noch nachsehen.
Hatte den Spoiler bestellt und in der Zwischenzeit bereits die TT-Scheibe montiert. Seit dem (2022) lag das Teil in der Garage.
Die „normalen“ Putzkratzer wird die Scheibe aber auch aufweisen, ist halt gebraucht.
Preislich ist da nicht mehr viel drin - 5,- kann ich noch runter gehen, sonst bleibt Sie liegen - die getönten Original-Scheiben gibt’s ja nun nicht jeden Tag und überall.
Mit einer Klemm-Befestigung zum über der Scheibe mit Madenschrauben
Auch wenn ich hier in nem Honda-Forum bin - könnte man die GS mit etwas ähnlichem , wie dem DCT bestellen - ICH würde mir sofort wieder eine GS kaufen.
Allerdings wäre meine GS dann wieder schwer verkäuflich, weil Ihr der ganze andere Schnick fehlen würde - selbst wenn der Elektronik-Kram bei BMW zuverlässiger ist /sein soll, bin ich von meiner 1290er KTM SAS, nach mehreren Abschlepp-Erlebnissen „geheilt“ .
Die Optik der Neuen gefällt mir auch - bis auf den Scheinwerfer, aber an Den gewöhnt man sich und auch da bin ich ja seit KTM eher „schmerzfrei“.
Zur Themenüberschrift: Ich bin, nach dem Ausflug zu KTM, nur wegen dem DCT der Honda nicht wieder bei der BMW GS gelandet. Wenn ich das nicht „brauchen“ würde,…
Grip Puppies (nach meiner Erfahrung nur die Originalen) einfach über die Griffe ziehen.
Beim Drüberziehen die Griffe reichlich mit Frauchens Haarspray einsprühen - hilft erst als Gleitmittel und verhindert später das Verdrehen.
Auch die Griffheizung bleibt damit nutzbar.
Die „Nachgemachten“ reißen schneller und nutzen sich ab - hatte ich bei den Originalen nie. An der 1290er KTM waren die 28tkm drauf und wurden mit verkauft.
Edit: GS21 war schneller
Originales, getöntes Windschild für die CRF 1000, mit Spoiler ohne ABE und original Fliegen😉
Spoiler hat einen ähnlichen / gleichen Versteller, wie das Touratech-Teil
Touratech Windschild für CRF 1000, Größe L, dunkel, ohne böse Kratzer oder so, aber gebraucht.
