Das kann schon stimmen, hilft eben nur trotzdem nicht. Weil es vorhin um universelle Koffer ging😉
Beiträge von Hallenser
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Der Träger von SW Motech zum Beispiel hat mehrere Bohrungen, wo man verschiedene Kofferträger der
anderen Hersteller anbringen kann
???
Verstehe nicht ganz, was das hilft.
Wenn ein Verkäufer ein „universelles“ Koffersystem verkauft, kann er die Halter an den Koffern nun einmal nicht befestigen - sonst eben nicht mehr universal.
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Bin mit den Bumot‘s auch sehr zufrieden.
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Ja, aber wie soll es bei nem universellen System anders gehen - die Halterungen können doch nur/erst gebohrt werden, wenn das Trägersystem feststeht/vorhanden ist🤷🏻♂️
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Ich habe mir ein TopCase (siehe Foto) von Motea gekauft - bin vom Preis-Leistungs-Verhältnis begeistert. Das Teil ist sogar recht hochwertig ausgekleidet - habe ich so bei noch keinem Hersteller gesehen.
Wenn die Koffer ähnlich verarbeitet sind, auf jeden Fall zu empfehlen.
Allerdings „deutsch“ ist da nur der Vertrieb. Die Produktpalette bekommt man auch bei Ali.
Riesen Vorteil und wirklich unkompliziert ist die Rückgabe bei Motea - also ruhig bestellen und notfalls zurück.
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Was‘n das für ne goile „Garage“🤩
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Auch der originale Ölfilterschlüssel rutscht schon gern mal drüber - dann hilft nur sanfte, oder rohe Gewalt.
Denke gerade meine „Hobbywerkstatt“ ist mehr als gut ausgerüstet - auch mit Spezialwerkzeugen - siehe mein Vorstellungsthread…
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Ich packe meinen neuen Seitenkoffer… rote Nase
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Ich packe meinen neuen Seitenkoffer...rote Nase, Schaltmotörchen, Gabelsimmerringe
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So wie der Filter angeballert (26Nm) werden soll, ja auch kein Wunder. Bei so schwierigen Fällen jage ich einen Schraubendreher durch - das geht dann meist recht gut.
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Hai,
wo gekauft? Bei Webike bestellt?
cu
framo
Ja.
Einbauen, anschließen, und zur Sicherheit DCT-Reset
