Beiträge von KlaDo

Zitat von Klaus S

Schön wenn man es sich "schön" reden kann,

traurig das "man" nicht an die Tiere in der Nachbarschaft denkt

[...]

Würde es keine geben, käme es nicht zu solchen "Ausschreitungen.

Waren das die Australier??? Ich weiß es nicht 100 pro.

Werden Rettungskräfte "angegriffen", und für mich gehört das Werfen von Böllern auf solche dazu,

gibbet 6 Monate freie Kost und Logis hinter Gittern. DAS befürworte ich AUSDRÜCKLICH

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Noch schöner ist wenn man nur das lesen will was man möchte.
Es handelt sich hier um den Kater meines Sohnes, wie andere Tiere darauf reagieren oder nicht ist aus meiner Aussage nicht abzuleiten.

Wenn jeder oder einige meinen immer und alles verbieten zu wollen wird das ein ziemlich eingeschränktes Leben hier.

Auf der ganzen Welt wird der Jahreswechsel von vielen Menschen mit einem Feuerwerk gefeiert, als Tradition, so auch hier.
Die Frage ist für mich auch nicht wie wir unsere Rettungskräfte schützen müssen, sondern warum wir sie schützen müssen.
Es müssen nicht die Feuerwerkskörper verboten werden sondern es muss rigoros gegen das Klientel vorgegangen werden welches die Feuerwerkskörper auf Rettungskräfte und Polizei abfeuert.

So ca. 300 €uronen. Es ist auch Tradition auf der Ganzen Welt wird Feuerwerk gezündet.
Sohn sein Kater schaut sich das auch an und ist ganz entspannt dabei, aber wehe ein Musikverein zieht auf der Straße vorbei dann bekommt der einen Herzkasper und dreht voll ab.
Das Problem sind nicht die Feuerwerkskörper die auf Krankenwagen und Feuerwehr geworfen werden, das Problem sind die die solches tun.

Man könnte aber auch PN oder E-mail nutzen und Fotos anhängen

Fotos vom Bildschirm erstelle ich mit einem "Kamera" Programm.

<----- Siehe mein Avatar Bild, geschossen in den Vogesen Grand Ballon.

Moppet fahren so lange die Straßen Salz, Schnee und Eis frei sind, wenn das nicht mehr geht dann spiel ich mit der Eisenbahn H0.

Meiner einer hatte auch das TT Rider 2 und 3. Dann bin ich auf Rider 400 umgestiegen, war keine so gute Idee, das macht bei mir im Regen einen Regentanz und interpretierte Regentropfen als Eingaben. War nicht zu gebrauchen. Ergo umstieg auf Garmin und habe jetzt das Zumo XT am Start.
Die Rider fand ich mit der Routingoption kurvenreiche Strecken wesentlich besser und einfacher zu bedienen.
Beim Garmin mache ich alles selber mit Basecamp, wenn man sich gewöhnt hat funktioniert das sehr gut und das XT fährt das auch so ab bei entsprechenden Einstellungen.
Man kann -konnte auf meine Rider Karten installieren, da könnte das "Naviboard" hilfreich sein.

Sollte man nicht ernst nehmen.
Habe die Zeitschrift vor einigen Jahren mal abonniert zu einem Top Preis. Aber man merkt schon das die
sehr BMW Affine sind. Nach drei Alpenmasters habe ich das Abo gekündigt.
Diese BMW Lobhudelei ging mir richtig auf den Sack.
Versteht mich nicht falsch, BMW baut gute Motorräder, das steht außer Frage, aber andere Mütter haben
auch schöne Töchter.
Ich erinnere mich daran das mal eine SV 650 Suzuki das Alpenmaster gewonnen hatte, da hatten die Tester mal
einen rausgehauen.
Wer mit den Einstellungen, wie obig im Bild zu sehen ist, eine AT Bergauf fahren will -insbesondere in Stellung D, der
kann nicht mehr alle Nadeln an der Tanne haben, auf die Idee die BMW nur im fünften Gang zu fahren ist er nicht gekommen.

https://www.bedienungsanleitu.ng/honda/africa-twin-crf1100l-2020/anleitung

OT on:
Gehört zwar hier nicht hin, aber ein Kollege von mir hatte eine Gurgman mit ca. 62 PS und hat damit auf Touren locker mithalten können durch Schwarzwald, Vogesen und Eifel im Jahre > 2006. Ich hatte da eine Diversion 900. Das einzige Manko war der Kraftstoffvorrat, er hatte immer einen 5l Kanister mit und musste zwischendurch mal auftanken.
OT off.
Wenn ich mal das Bein nicht mehr über den Sitz gehoben bekomme, kommt mit Sicherheit ein Großroller in Frage wo man nur draufrutschen muss.
Sollte ich deshalb mit dem Zweirad fahren aufhören, im Leben nicht. Aber auch hier, jeder so wie er mag.

Heute mal so 500 Km in Eifel und Ardennen abgespult. Der 2 Armige Öler funktioniert hervordiragend.
Habe ca. alle 150 km eine 45° Drehung gemacht und kein Öl auf der Felge gesehen. Nach 500 km bin ich damit in die Waschbox, schwup soweit alles wieder sauber und Kette war ölig. Der eine sagt da müsste mehr Öl drauf, ich sage genau richtig, ein anderer würde sagen die ist viel zu ölig. Wat den eenen sin Uhl is den annern sin Nachtigall.

Okay müsste mal poliert werden und die Insekten besser entfernen wäre auch mal dran, aber ich habe die Apetwin zum fahren und nicht zum putzen.
Werde keine Fotos machen und hier einstellen, bin sehr zufrieden mit dem Öler. Ob da jetzt mehr oder weniger drauf sollte ist mir Latte, mach das nach Gefühl und wenn Zeit da ist wird da mal ein Blick drauf geworfen.
Wenn die irgendwann verschlissen ist kommt da etwas neues drauf und gut ist.