Flicken könnte der Mittelweg sein und ist u.U. evtl. besser wie Pannenspray und leichter zu Handhaben wie ein Schlauchwechsel, dazu weniger Gepäck.
Das hab ich als Kind fast jeden Tag bei meinem Fahrrad gemacht.
Dabei kann der Reifen montiert bleiben.
Das Pannenset von Touratech find ich etwas teuer und auch etwas daneben!
-Die Montiereisen machen einen sehr kleinen Eindruck. Mein Gefühl sagt mir, so um die 25cm sollten es schon sein, vor allem beim Hinterrad der AT. Vorne könnte man evtl. Glück damit haben. Außerdem bin ich 3 Eisen gewohnt, mit 2 wird´s sicher nicht einfacher!
-Die Luftpumpe..... hab mehrere Pumpen dieser Größe und Zweifel, mit sowas die AT, vor allem den Hinterreifen, aufzupumpen. Aber gut, wenn ich soviel Luft rein bekomme, um dann vorsichtig die nächste Tankstelle anzufahren, soll mir recht sein.
-Der Druckprüfer interessiert mich kein bisschen. Das prüfe ich mit der Hand und den Augen und dann an der Tankstelle.
-Das schicke Etui ist zu klein, wenn man sich für größere Montiereisen entscheidet.
Bleibt nur das Flickzeug und das kostet überall geschätzte 2 Euro.
3 Montiereisen, Flickzeug und ne kleine Luftpumpe braucht nicht viel Platz und wiegt auch nicht viel.
Wäre auf jeden Fall auch eine Möglichkeit und eine Überlegung wert.