Beiträge von lion
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1978 war ich im KKH Achern zur Mandeloperation während der WM in Argentinien. Da ist an den Spieltagen vor den Spielübertragungen der Pizzabote mit vollem Auto gekommen. Gottseidank konnte ich da nach meiner OP nicht teilnehmen.
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"Und weil ein Varahannes eine DCT fährt, muss die ganze Welt DCT fahren?
Falls er mit verschlissenen Unterhosen fährt und es toll findet, müssen dann auch alle so rumfahren?
Sorry, eine blödere Argumentation, nur weil jemand etwas toll findet, konntest du nicht finden?
Dann vergiss die Millionen nicht, die sich gegen HONDA-DCT entschieden haben."
Sorry, HV diese Argumentation ist typisch. Alles blöd reden, keiner hat behauptet das alle DCT fahren müssen. Ich wollte damit nur zeigen das es Leute gibt die sich damit neutral auseinandergesetzt haben und von denen man gute Informationen bekommt. Ich denke du bist auch traurig das die AT nicht mit Kickstarter verkauft wird.
So das war mein letzter Beitrag in diesem Thread.
Gruß aus dem schönen Schwarzwald
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Diese Diskussion wird langsam obsolet, einer der seit 02-2016 mit seiner CRF 1000 DCT schon über 500 TDKM gefahren ist und die wohl best dokumentierte AT hat ist der Varahannes. Der fährt nebenbei noch seine Schalt Varadero.
Infos gibt es hier https://www.varahannes.at/afrika%20twin.htm
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Die gezeigte Kette war jedenfalls nach 24'000 km immer noch einwandfrei, ebenso Ritzel und Zahnkranz.
Ich habe ja nix über die Qualität der Kette und dem Ritzel gesagt, ankommen kann man so, wegfahren würde ich so nicht.
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Ich bin fündig geworden - so sieht eine geölte Kette aus
- wie dann die Felge aussieht weiß ich nicht. Aber hier könnte man sicherlich etwas reduzieren - aber zumindest signalisiert es hier, dass die Kette geschmiert ist.Sorry, aber die Kette ist "versaut".
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Nein
Die sieht aus wie eine SD04, ist aber offiziell eine SD06.
Klingt merkwürdig, ist aber so!
Korrekt, meine CRF 1000 DCT MJ 2017 war auch eine SD06.
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Eine SD06 von 16-18 hat einen Gaszug.
Der Wechsel erfolgte 18. Es gibt 18er Modelle mit Throttle by Wire und mit Gaszug.
Erkennbar am veränderten Display.
Meines Wissens wurde im MJ 2018 die Ride by Wire Funktion ausgeliefert. (Sichtbar am senkrechten einteiligen Tacho) meine SD06 MJ 2017 hatte noch keine Ride by Wire.
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Das erste Bild erinnert mich an meine RdGA Tour 2023, am Creux du Van war Mittagpause.
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Dein Bild lässt ja nicht zwangsweise darauf schliessen das du mit dem Moped dortwarst.
