Alles anzeigenhat man denn da noch Gefühl für Schaltung und Bremse, ... die sehen extrem unbeweglich aus, ...? Aber sind ja für den Ganzen Tag (Nacht) zum arbeiten gedacht und sollten bequem sein, ... die Bundeswehrstiefel von denen sehen nicht ganz so sperrig aus und sind auch mit Gore zu haben, ... da stand ich auch schon dran, ....
Laufen geht prima, wobei ich natürlich nicht vor habe einen Volkswandertag mit den Stiefeln zu beschreiten. Wie gesagt, beim Schalten hatte ich auch nie Probleme.
Im Fußbereich ist der Schutz schon erheblich und nach oben perfekter halt und sehr stabil und sicher.
Wasserdicht, hitzebeständig, stabil gegen äußere Einwirkungen usw.. Das sollte er auch sein da er beim Feuerwehreinsatz einiges vertragen muss.
Dennoch ist er auch sehr gut belüftet, ich hatte noch keinen Schweinsmauken in den Stiefeln.
Um ein Beispiel zu geben:
Ich hatte die Unart beim anfahren die Beine nach hinten hängen zu lassen und dann langsam nach vorne auf die Fußrasten zu ziehen. Das ging solange gut, bis ich schräg in einer Kurve mit vollen Koffern angefahren bin.
Der innere Fuß stellte sich unter dem Koffer auf, das bedeutet, die Zehen auf dem Asphalt und die Ferse unter dem Koffer.
Ich habe dann ungewollt mit dem eingeklemmten Fuß unter dem Koffer das Moped beim Anfahren um einen halben Meter versetzt.
Nach dem Schreck stellte ich fest, das der Stiefel alles aufgenommen hatte. Noch nicht einmal ein blauer Fleck.
Ich hege nicht den Anspruch „ den Stiefel“ entdeckt zu haben. Lediglich finde ich Ihn eine Interessante alternative. In wie weit ein Bundeswehrstiefel das auch kann weis ich nicht. Den Bundeswehrstiefeln zu meiner Zeit hätte ich das nicht zugetraut.
Am
Ende sollte jeder für sich das Optimum finden. Hier geht es nur
darum Möglichkeiten aufzuzeigen und ich freue mich für jeden der
heile heim kommt oder ein Unglück übersteht. 
Grüße vom Mittelrhein
