Wenn die Tage langsam kürzer werden, ist es eine gute Zeit, den Zustand des Scheinwerfers Ihres Motorrads zu prüfen. Sehen wir uns einige Optionen an, um Ihre Sicht auf die Straße vor Ihnen zu verbessern, während wir in das dunklere Ende der Motorradsaison fahren.
Es gibt drei Möglichkeiten, Ihre Beleuchtung zu verbessern: Erstens, stellen Sie sicher, dass Ihre Lagereinrichtung so gut wie möglich ist; Zweitens: Aufrüsten Ihres Scheinwerfers und drittens, das Hinzufügen von Hilfsbeleuchtung.
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Grundsätzliches
Beginnen Sie mit den Grundlagen. Ersetzen Sie alle durchgebrannten Glühbirnen. Reinigen Sie die Linse(n) Ihres Scheinwerfers, überprüfen Sie den Lichtwurf und vergewissern Sie sich, dass alle Ihre Anschlüsse, Akkus und Ladesystemkomponenten in gutem Zustand sind. Schnell kann nach einer nächtlichen Überlandfahrt das Licht schwächer werden – weil das Lampenglas vollständig mit Insekten verdreckt ist. Auch lässt die Leuchtkraft einer Lampe in ihrer Lebenszeit bis zu 30 Prozent nach. Sie können also – bevor die Lampe kaputt geht – dieses erkennen und sie auchtauschen.
Motorräder haben meistens Glüh- oder Halogenlampen. Bei diesen Motorrädern kann ein Lampen-Upgrade Wunder wirken, um die Leistung des Scheinwerfers zu verbessern. Es gibt eine ganze Reihe hochwertiger Optionen, die Ihnen helfen, die Straße vor sich zu sehen, wie z. B. Quarzglas für Klarheit und eine hellweiße Farbtemperatur für mehr Sichtbarkeit bei gleicher Wattzahl wie Ihre Standardlampe. Es wird empfohlen, keine Glühbirnen mit höherer Wattzahl zu installieren, als für Ihr Motorrad ursprünglich ausgelegt war. Dies kann zu geschmolzenen Scheinwerfergehäusen, gerösteten Kabelbäumen oder einem Brand führen.
Upgrade-Optionen für Motorradscheinwerfer
Abgesehen davon, dass Sie Ihre serienmäßigen Scheinwerfer optimal nutzen können, stehen Ihnen viele andere Optionen zur Verfügung, wenn Sie bereit sind, ein wenig zusätzliche Arbeit zu leisten. Für Motorräder mit Halogenlampen wie einem typischen H4 sind Drop-in-LED- oder HID-Upgrades eine lohnende Überlegung.
HID-Lampen (High Intensity Discharge) sind eine Art elektrische Gasentladungslampe, die Licht erzeugen, indem sie einen Lichtbogen zwischen Elektroden verwenden, die in einem durchscheinenden oder transparenten Bogenrohr untergebracht sind. Das Xenongas in diesen Lampen erzeugt das Licht, weshalb sie manchmal als Xenonlampen bezeichnet werden. HIDs wurden in den 1990er Jahren bei vielen High-End-Autos immer beliebter. Sie sind an ihrer Aufwärmphase zu erkennen, in der sie an Helligkeit zunehmen und ihre Farbtemperatur von blau zu hellweiß wechselt. Sie können bei gleicher oder geringerer Leistung etwa dreimal so viel Licht erzeugen wie eine Halogenlampe.
Light Emitting Diode (LED)-Lampen entwickeln sich schnell zum Goldstandard in modernen Motorrädern und Autos. Leicht zu erkennen an ihrem sofortigen Ein- und Ausschalten und ihrer bläulich-weißen Farbtemperatur, halten LEDs fast ewig und verbrauchen im Vergleich zu anderen Lampentypen am wenigsten Strom. Da LEDs in vielen Formen und Größen erhältlich sind, sind Hersteller in der Lage, modulare Einheiten zu erstellen, die viele LEDs in einem Gehäuse enthalten, weshalb sie in der Regel häufig als Ersatz für versiegelte Balken sowie als Zusatzscheinwerfer verwendet werden.
Die Nachteile von HID- und LED-Lampen sind typischerweise die Kosten und die Notwendigkeit, zusätzliche Komponenten zu verstecken. Sie haben im Allgemeinen größere Sockel, zusätzliche Kabel, Vorschaltgeräte oder Lüfter, die sicher irgendwo an Ihrem Motorrad platziert werden müssen, wenn in Ihrem Scheinwerfergehäuse nicht genügend Platz vorhanden ist.
Zusatzbeleuchtung hinzufügen
Wenn Ihr Motorrad genug Platz hat, um sie zu montieren, und die zusätzliche Leistung, die für den Betrieb erforderlich ist, ist das Hinzufügen von Zusatzscheinwerfern zusätzlich zu Ihren werkseitigen Scheinwerfern eine weitere Option, um Ihnen bei Nachtfahrten zu helfen, besser sehen zu können.
Wenn Sie jemals Rennwagen der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft auf Nachtetappen gesehen haben, wissen Sie, dass viel Zusatzbeleuchtung erforderlich ist, um genügend sehen zu können. Für Motorradfahrer, insbesondere diejenigen von uns mit Motorrädern, die nicht über die beste Serienbeleuchtung verfügen, gibt es andere Vorteile, selbst wenn Sie viel langsamer als das Renntempo fahren.
Für den Einsatz auf der Straße erhöht ein zusätzliches Paar Lichter sowohl Ihre Fähigkeit, die Straße vor Ihnen zu sehen, als auch die Wahrscheinlichkeit, dass Fahrer darauf aufmerksam werden. Zusatzbeleuchtung kann Ihnen eine breitere Streuung geben, sodass Sie Ihre Chancen erhöhen können, im Dunkeln der Nacht das Reh direkt neben der Straße zu entdecken. Wenn Sie das Styling Ihres Motorrads nicht stark verändern möchten, können Sie ein kleines Paar Zusatzscheinwerfer am unteren Teil des Rahmens oder der Gabelbeine anbringen, wo sie tagsüber oder beim Abstellen des Motorrads praktisch unbemerkt bleiben.
Für Abenteuertouren ist es zudem ein großer Vorteil, das raue Gelände und die Textur des Bodens mit leistungsstarker Beleuchtung klar erkennen zu können. Denken Sie daran, je niedriger die Lichter an Ihrem Motorrad montiert sind, desto größer sind die Schatten, die von Hindernissen geworfen werden
Fazit
Es gibt viele Möglichkeiten, die Beleuchtung Ihres Motorrads auszutauschen und dadurch verbessern. Wägen Sie einfach die Vor- und Nachteile der einzelnen Maßnahmen ab und überlegen Sie, welche Auswahl für Ihre Maschine und die typischen Fahrbedingungen am besten geeignet ist.
Sie müssen beim Umrüsten immer darauf achten, dass nur Leuchtmittel verwendet werden, die ein ECE-Prüfzeichen oder ein EG-Prüfzeichen besitzen und daher für den Straßenverkehr zugelassen sind. Alle anderen Umbauten sind nicht erlaubt. Gegebenenfalls kann es erforderlich sein, die Umbauten beim TÜV abnehmen zu lassen.