Hallo Forumisti,
ich hatte vor 4.000 km beim Freundlichen neue Reifen aufziehen lassen.
Bei der Kettenreinigung/Pflege fiel mein Blick zufällig auf den Kettenspanner links (siehe Bild).
Man konnte die Spannschraube inkl. der Kontermutter mit der Hand rausdrehen.
Ist das ok so , wie auf dem Bild gezeigt. Zur Info habe ich auch den rechten Kettenspanner fotografiert !
gruß KARL
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Hallo Forumisti,
ich hatte vor 4.000 km beim Freundlichen neue Reifen aufziehen lassen.
Bei der Kettenreinigung/Pflege fiel mein Blick zufällig auf den Kettenspanner links (siehe Bild).
Man konnte die Spannschraube inkl. der Kontermutter mit der Hand rausdrehen.
Ist das ok so , wie auf dem Bild gezeigt. Zur Info habe ich auch den rechten Kettenspanner fotografiert !
gruß KARL
Sollte dies so sein, kanns kaum glauben, dann frag ich mich wirklich was so manche "Fachkundige" in der Birne haben. Hier ist nicht ok, weder rechts noch links. Rechts ist ebenfalls noch ein Spalt vorhanden. Ich möchte nicht wissen, wie die Ausrichtung deiner Kette ist....
So sah es bei mir auch aus, nachdem ich im letzten Jahr beim Hondahändler den CTA2 aufziehen lassen habe. Bei meiner AT wurden beide Kettenspanner nicht gekontert und haben sich gelöst, wodurch die Steckachse nach vorn gewandert ist. Also werde ich beim nächsten Reifenwechsel dort sicherheitshalber nochmal alle Schraubverbindungen kontrollieren müssen.
Zur Kettenlinie habe ich mal 2 Bilder hinzugefügt, wo sehr gut zu erkennen ist, dass die Kette nicht optimal läuft. Die inneren Rollen der Kette werden nur teilweise belastet (sieht man an den hellen Stellen), was zur Folge hat, dass die Kette sowie Kettenblatt und Ritzel nicht gleichmässig verschleissen.
Die Bilder stammen von meiner AT nachdem ich in aller Eile die Kettenspannung zum ersten Mal ohne die nötige Sorgfalt einstellte. Bin so ungefähr 300 km gefahren. Würde man das so belassen wäre der Verschleiss der Bauteile enorm...
[attachment=1]IMG_1774.JPG[/attachment]
[attachment=0]IMG_1773.JPG[/attachment]
Alles anzeigenIst das ok so , wie auf dem Bild gezeigt. Zur Info habe ich auch den rechten Kettenspanner fotografiert !
Durch diese Montage müssen Ritzel, Kette und Kettenblatt keinen Schaden genommen haben, wenn die Spannung und Flucht stimmen.
Wenn die Achsmutter sich lösen würde, könnte es zu einem großen Schaden und/oder Unfall kommen.
Die Kettenspanner sind daher immer anzulegen und zu kontern.
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