Reifen für die AT

Fullqoute entfernt --> http://trueadventure.de/forum/viewtopic.php?f=4&t=465

Manfred

Nee haben sie nicht. Steht alles auf der Michelin Homepage.

http://moto.michelin.co.uk/tyre-selector#s=0 Bei Auswahl der CRF kommt als Empfehlung der Anakee Wild - Fridolin hat hier erst mal Recht.

Wird aber bei den Reifendimensionen derzeitig nicht angeboten.... http://moto.michelin.co.uk/tyres/michelin-anakee-wild#dim

Stellt sich also die Frage wann die Empfehlung auch umsetzbar ist.

Grad nachgeschaut ... da sieht man auch net viel. 90/90-21 für heuer noch ... sonst frühestens in 2017 ...

Die Jungs aus'm LC8-Forum haben bei der imot auch gefragt und folgendes zur Antwort bekommen ...

Zitat

BeitragVerfasst am : Mo, 22. Feb 2016, 10:07 Titel: Antworten mit Zitat Beitrag als ungelesen markieren
Hab am Samstag auf der IMOT mal nachgefragt.
Der 21" soll August 2016 kommen, ein passender Hinterreifen für die R erst mitte 2017. Freigaben erst frühestens 2018.
Allerdings fiel da der Nebensatz "...wenn überhaupt...".

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oder

Zitat

Genau das sagten die Leute von Michelin mir auch auf der Swissbike Messe letzte Woche: "wenn überhaupt denn der Markt für 18" hinten ist sehr klein"... Sad

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Nachzulesen hier: http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=389521#389521

Aber ich wiederhole mich ... eure Hoffnung stirbt zuletzt.

Aber in den letzten Tagen bin ich noch auf einen anderen Reifen drauf gekommen, der passt

Ist der Anlas CapraX http://www.anlas.com.tr/urun.a…rka=8&kategori=103&sayfa=

Zitat von majortours

Ist der Anlas CapraX ....

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Einwurf meinerseits (Weltumrunder können das lesen aufhören): Der Reifen ist kein Radial-Reifen und damit im Bereich der EG-Zulassung nur zulässig, wenn eine Freigabe vorliegt. (Diagonalreifen mit Diagonalgürtel)

Lieferbare Reifen in 150/70 - R18 lt "Mopedreifen.de" Stand 28.02.2016

Bridgestone:
BT016R PRO
BT54R

Conti:
CONTI GO REAR
TKC70
TKC80 (Belt - Freigabe erforderlich)
TRAIL ATTACK 2

Dunlop:
D610
TRAILMAX TR 91
TRAILSMART

Heidenau:
K60SCOUT (B = Freigabe notwendig)

Metzeler:
KAROO 3
ME880
ME888 MARATHON ULTRA

Michelin:
COMMANDER II

Pirelli:
MT90 A/T
NIGHT DRAGON (B = Freigabe notwendig)
SCORPION TRAIL

Sollte je nach persönlichem Gusto eigentlich immer etwas passendes dabei sein.

Manfred, wenn du den Reifen anführst ...

Zitat

TKC80 (Belt - Freigabe erforderlich)

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... dann kannst du den Anlas auch anführen ... der ist auch "Bias Belted".

Und vor dem Reifen

Zitat

Pirelli:
MT90 A/T

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warne ich als LC8-Fahrer, für die dieser Reifen damals entwickelt worden ist nachhaltig!

Der Reifen funktioniert bei warmen, trockenen Verhältnissen recht gut, aber sobald es Kühl u./od. feucht wird, ist der Reifen keine Empfehlung mehr wert. Außerdem neigt der Vorderreifen zu Höhenunwucht und führt daher zum Hoppeln.

Zitat von majortours

... dann kannst du den Anlas auch anführen ... der ist auch "Bias Belted".

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Grundsätzlich ja - aber da ich der Homepage nicht entnehmen konnte ob die Reifen nach ECE R75 geprüft sind, habe ich bewusst darauf verzichtet.
Meine Aufstellung ist sicherlich nicht vollständig, da werden Hersteller fehlen. Aber den Anspruch habe ich auch nicht. Genauso wenig wie ich auf die Reifenqualität geachtet habe. Da jeder andere Vorstellungen vom "idealen" Reifen hat, ist die persönliche Gewichtung selbst vorzunehmen.

Meine beiden Favoriten habe ich, aber die müssen nicht für andere passen.

Wer weiß schon, ob der gem. dieser angeführten Norm geprüft ist* - ich nehm ihn trotzdem.

* ist aber bei einem Hersteller, der innerhalb der EU produziert anzunehmen. Und dann gibts von dem noch so schöne Stücke wie den E-09 u. E-10

Mitas ist vollkommen unkritisch, sind nach ECE 75R geprüft.